上一篇和大家分享了油耗和油表，今天和大家分享一下这个车的一些使用功能，具体如下：
一、静态方面。
（1）仪表盘。虽说只是个LCD的，但是其实显示效果还不错，而且该有的功能都有（除了油耗）。
仪表盘各类显示的功能
1）在打开电源未启动发动机时，机油灯常亮，启动发动机后会熄灭，如未熄灭，则机油压力可能不正常，需进行检查或售后。
2）在打开电源，空档状态或挂挡捏离合状态下，收起边撑，下拨熄火开关后，油泵工作三秒，启动摩托车，发动机灯熄灭，车辆正常，亮灯则需进行检查或售后。
3）水温一共有6格，在＜114度时，前5格会有显示，当第6格开始闪烁的时候，表明你车子水温已经≥115度，需进行检查或售后。
（2）两侧车把。中规中矩吧，也没啥亮点，该有的也都有。
左把各键位功能
“SELECT”键和“ENTER”键分别是用来调整里程和时间（以下简称“S键”和“E”键）：
1）短按“S”键可以切换总里程“0D0”和相对里程“TRIPA”、“TRIPB”。
2）“TRIPA”、“TRIPB”状态下，长按“S”键可使其清零。
3）“0D0”状态下，长按“S”键可以对速度表和里程表进行公里/英里单位切换。
4）长按“E”键，进入时间调整状态，从小时位开始闪烁，短按“S”键进行调整，完毕后短按“E”键进入分钟位十位调整，最后个位。最终调整好以后长按“E”键退出调整状态。
右把各键位功能
（3）刹车和油门。说实话这套刹车是真不好用.....
1）这车的油门旷量有点大，无论熄火还是着车的状态下，手小的铁子捏前刹的时候会习惯性往回带油门，这时候油门就会卡住，就很难受，这一点大家还是要注意，去买车的地方请他们帮忙解决下。
2）4档可调试调什么？调节的是刹车握把到油门的距离，旋到1是距离最远，旋到4是距离最近。
3）大家知道刹车握把上为啥有个豁口么？其实它的作用就是在你不小心摔车的时候，这个豁口出现断裂，最后就是用一个刹车握把更换的代价，保住你的整套前刹系统，所谓的“舍卒保车”。
今天就先和大家分享到这里喽~明天分享动态骑行过程中的一些特点和技巧，喜欢的老铁请关注哦！~