2022年首场机车圈的大型车展，第三届西安国际摩托车博览会，在昨天（6月30日）正式开幕。一年一度的摩友狂欢，再度降临在这个包容性十足的历史古城，这一次参展的品牌并不多，但是丝毫没有影响观众的热情。
重庆老牌摩托车厂商，国产一线机车品牌，宗申旗下，赛科龙、森蓝、比亚乔、阿普利亚的重磅车型悉数到场，强势亮相西安浐灞国际会展中心。在西安浐灞会展中心的4号馆-T406展位，宗申带来了一场摩托车爱好者的视觉盛宴，在6.30日-7.3日为大家呈现来自机车的魅力。
西安摩展首日，宗申的展台现场人潮涌动热闹非凡，赛科龙的重磅产品几乎到齐，宗申、森蓝、阿普利亚和比亚乔的主力车型也均有展出，一场机车盛宴就此展开。
五个品牌齐聚一堂，如此大的排场，宗申的展台究竟有什么看点，又有哪些重磅车型值得一看呢？如果你没来现场，或者准备来现场，不妨仔细往下看。
旗级多功能休旅RX6
赛科龙的旗舰车型，多功能休旅摩托车RX6，一直是赛科龙的拳头产品，与英国诺顿联手打造的650级双缸发动机，是目前国产最强的双缸650动力平台。赛科龙RX6不仅拥有傲视同级的动力，其功能配置同样对得起旗舰豪华的定位，它的出现填补了国产中量级豪华休旅车型的空白，同时也为国产同类别车型树立起一个新的标杆。
英伦运动复古RE560
赛科龙RE复古系列的新旗舰RE560，纯粹的英伦复古外观设计，让它拥有一个非常高的颜值。这台车还搭载了宗申全新的560cc双缸水冷八气门发动机，搭配滑动离合、西互刹车卡钳，博世双通道ABS等配置，具备不俗的运动性能，为广大复古车友们提供了一个全新的选择，而且这台车已经在路试当中，有望在9月的重庆摩博会上市。
次时代中量级仿赛RC401
今年国产最火爆的中量级仿赛RC401，同样出现在此次西安摩博会的展台上，作为国产400cc级跑车当中性价比最高的车型，RC401的出现将中量级跑车的价格成功打下，堪称“卷王”般的配置用料，让其他竞争对手只能望其项背。诸多丰富的配置加上大量铝合金材质的用料，RC401是目前能够买到最划算的400cc中量级双缸跑车，喜欢这款车的朋友这几天可以在西安摩展一睹它的风采。
硬派休旅RX401
我们都知道赛科龙一直致力于拉力和休旅车型的开发，同时也是国内最早涉及该细分市场的品牌。RX系列多年打下的口碑和市场在这两年得到全面爆发。RX401作为RX3S的升级版本，不仅拥有全新的外观风格，更加年轻化的配色。还有更强的动力和配置，另外这台车还配备了可关闭的ABS，可玩性极高，在目前的国产休旅车型当中，RX401的越野性能表现突出。
豪华大踏板RT3S
超长续航的大尺寸大踏板RT3S，是国产大踏板的一员老将，RT3系列多年蝉联销量排行榜前几名的实力足以说明它的地位。极高的性价比搭配不俗的配置，让它成为很多爱好大踏板的摩友，在选择250级车型时，绕不开的必选之一。同时RT3系列的全球销量超过累计超过5万台，是一款极为成熟的入门级大踏板车型。
都市运动踏板RT2
跨界机甲风格的RT2是赛科龙踏板车型的最新力作，作为RT3系列的衍生车型，RT2的定位更加年轻化。同时针对运动风格进行强化，具备更短的轴距、更紧凑的车身。同时还有无钥匙启动、双通道ABS、舒适的大坐垫等配置，是目前国产250级大踏板车型当中性价比最高的车型之一。
除了这些车型之外，赛科龙还有RE401、RG401、RT3S、RE2、RA2皮带版等车型，同场展出的还有RT3、RE3攀爬版引人侧目。
森蓝电动踏板ES5、宗申潮装越野250X、精致踏板125ET小乔、复古弯梁YAMI、潮玩Mini 150R等车型也均有展出。
另外，宗申的两个合资品牌，比亚乔和阿普利亚的主力车型，也都有亮相此次西安摩博会。包括性价比极高的大踏板X7、战斗感十足的仿赛GPR250R、运动感爆棚的大踏板SR Max250，跨界小踏板SR GT等等车型。
这一次宗申的全面爆发，导致展台上人潮涌动好不热闹。上至头发花白的老爷爷，下至还未成年的小学生，都对宗申的车型表现出浓厚的兴趣。这一次的参展，宗申旗下品牌持续几乎全员到场，是本次西安摩博会上，参展车型数量最多的企业。
热闹非凡的西安摩博会才刚刚开始，这场机车盛宴一直将持续到7月3日。在西安浐灞国际会展中心4号馆-T406展台，宗申·赛科龙·森蓝·宗申阿普利亚·宗申比亚乔等你来打卡！