从去年三月底提车到现在，小摩托已经陪伴我一年多的时间啦！不知不觉已经骑行了一万公里，不仅没出过什么事故，还替我省了不少油钱。在这里和大家分享一下这一年来的骑行感受
1.外观
区别于大多数踏板车相对战斗的外观，飞度4复古的造型，圆润流畅的线条，算是小踏板里的一股清流了！不说惊艳，但绝对耐看。买它之后总会有人追着问这是不是vespa，或者这电动车多少钱呀这么漂亮，关于这点，你需要习惯哈哈哈！！
2.动力
飞度4的动力是125级别踏板里比较拔尖的了，日常市区代步没有任何问题。只要舍得给油，分分钟甩小汽车一条街，就算后排带人动力也很充沛，我对这点是比较满意的。当然，油耗也要比雅马哈铃木等一众日系小踏板高一丢丢！！
3.油耗
看到网上有很多网友在吐槽飞度4的油耗巨高，我的是百公里2.3的油耗，也就是说满满一箱油可以跑230公里左右。虽说比不上日系踏板的油耗，但是你日常养护到位的话，油耗肯定不会太高。另外说一下我换了ngk的铱金火花塞+95号的油，在这个前提下油耗达到了2.3！每个人的骑行习惯，每个城市的路况，体重，胎压，这些都是不一样的！再一点，对比现在的汽油价格，小摩托再怎么加也花不了什么钱，你们说是不是！
小飞度4一万公里纪念
4.骑行感受
首先是减震，前后减震都特别拉垮，具体表现在对细碎路面的滤震效果不好，过稍微大一点的坑又会容易触底，我改装了前后减震之后效果会好一点，但是提升有限！！
然后是座高，飞度4的坐垫比较宽，软软的很舒服哈。我一米七几的身高坐上去只能前掌着地，大家参考一下哈
坐垫方面长时间骑行肯定会累，小踏板都一样，但是我改了坐垫后会舒服一些，有个小靠垫，图中能看出来
5.性价比
先说配置，前后都有双通道ABS，刹车更有信心防止侧滑。
前后半热熔轮胎，防滑更安全。
LED大灯   晚上还挺亮的   市区通勤原厂大灯足够使用
水冷发动机 长时间骑行没有热衰减   
这些配置14800的价格我觉得性价比挺好的了，当然 每个人的价值观不一样，我觉得花这些钱能得到这些能够满足我，那它性价比就是高的
以上这些大家都可以做一个参考哈