新大洲本田ns125d以价格亲民和价格实惠进行的宣传，更是以6000左右都价格成功打入市场，去年的6月多买的，在骑行了1万多公里也有了诸多感受。ns125d这款踏板的操控性不错也采用了与裂行的同款发动机，原厂极速在90左右，并且也是比较省油的，感觉还是不错的，弯道倾角比较高在60º~70º在点后胎可能容易打滑。
  再骑行了这段时间里也是发现大家可能喜欢它的几个地方，首先就是它的机车其次就是它的哨声及声浪，可能有人说单杠的声浪不叫声浪只能见声音，在骑行中很喜欢加速的哨声和回火的轰轰的声音，不过有优点就有缺点，比较明显的就是后胎的传动地方漏齿轮油
明显的看到有油渗出来，也是这款车的一个痛点了
  其实还有一个渗油也是我无意中发现的一点
没有看错就是龙头这里尽量让他保持干净以免有转向等或者异响的问题
 其他的地方还不知道也代车友们观察了。
  其实不然传动室里的皮带轮上的盖我是在清理传动室的时候发现的表面凹凸不平（质量差大家可以自己清理时看看）的也是造成抖动的一个原因，更主要的一个原因就是清理传动室，有没有发现起步是越来越抖，怠速是也一样，大家可以试着清理下传动室，不过要经常清理传动室前面的黑色管道里这款车没有海绵过滤传动室里很容易脏里面就全是黑色积碳了。
  在平日骑行中也要需要养护，就如不加劣质油，长时间会堵塞气门等，发热也是一个痛，不如尝试加点合成机油骑慢点，如果有水冷的其实我更愿意多加点钱买水冷的，夏天骑车是真的热。优点不少缺点也不少对吧毕竟价钱在这里，骑这也是比较轻松，操纵感也是不错的，也是比较省油一箱油差不多就是200左右，一升能跑33公里左右，这也是一个电喷车该做到了，125d这款也是使用了老式的点火系统，点火有点费劲（费劲时尝试便宜加点油门）对于日常来讲没有什么影响，总结下来，优点也不多，小也不少在6000左右的价格也是挺划算的，哎呀买下就是要小小的改装一下的么，小毛病就不在了(✌ﾟ∀ﾟ)☞