近年来摩托市场内斗频发，卷得一个比一个厉害。现在新一波的中型踏板内卷又开始了。无极发布了SR150GT，其标准版为1.488W，TCS版为1.598W。此价格一出不免让笔者为下面这几款热门中型踏板担忧，它们能扛住无极的“屠刀”吗？
在此次西安摩博会上，无极SR150GT正式发布。整车外形延续了SR家族的特征，凌厉的线条勾勒出较为硬朗的感觉，很符合它运动踏板的定位。
无极SR150GT分为标准版、TCS版，两个版本的车型主要区别就是以上的TCS跟行车记录仪，少了这两样配置的标准版售价为14880，进一步降低了这款运动踏板的门槛。​
隆鑫新车的标准配置有双通道ABS、紧急制动双闪，辅助的功能方面还有无钥匙启动、自动启停、侧支架熄火；这些配置功能在目前国内150cc级别的踏板中都算是有特色的。
动力方面虽说不是同级车型中最好的，但149.6cc单缸水冷发动机提供的10.5kW/8250rpm最大功率以及14N·m/6500rpm的最大扭矩也算是中上游水平了，在试驾的过程中体验到其动力输出线性，震动也完全可以接受。但由于场地限制，无法体验到它高速骑行时的具体表现.
操控方面表现也较为出色，在场地试驾中感到弯道稳定性很好，制动力度够用，但由于是新车的缘故，刹车片和制动盘还没有很好地磨合，感觉手感稍稍差了一点。
SR150GT的储物空间表现也不错，前部的储物盒很深容纳一瓶矿泉水不成问题，座下空间也能容纳一顶全盔。
隆鑫这款无极SR150GT在以14880元的起售价上市，对比豪爵2气门的UHR150来说，一下子就突出性价比来了，而增加1100元的TCS版也是让隆鑫有了以前价格屠夫的味道了。