各位摩友大家好，很高兴用这种方式与大家认识，我是北京的一位RT2摩友，我叫龍行骑小士，两天前分享给大家了一下我刚提完车对RT2的一些看法和骑行体验感受，昨天下午做完了RT2首次保养，晚上回家的时候顺便在高速拉了一下极速，就是我们经常说的拉车，今天是提完新车加的第二箱油，接下来呢我和大家分享一下我提完车做完首保，加完第二箱油这中间的骑行感受。
外观方面就不再说了，第一篇骑行感受的时候给大家分享了，这次主要和大家分享一下RT2这台车的动力、操控、油耗以及其它的一些零碎小问题。
     （分享一个上班路上发生得事情，早上在上班路上遇见一辆骑升仕310M的摩友，我们两个一路同行了有十多公里，有意思的是这哥们一直在后边追我，直到我快到单位等红灯的时候这哥们可算追上我了，给我来句：“跑的挺快啊，哈哈哈”。当时被说的笑破防了，我确实从后视镜看见了他在追我，也凑巧103国道几乎一路绿灯，这只是个插曲，这回言归正传！）
       首保前我在行驶到150公里的时候拉了一次车极速在128；保养后当天晚上，油门到底一路狂奔，表显极速134，G1京哈高速拉了大概35公里的路程，因为是晚上回家的这段高速车不多，和我当时判断的几乎一样，估计二保过后怎么着也轻松过135了；还有就是保养完拉完车后，次日早上再骑的时候明显感觉到震动小了很多，不像新车的那么震了，当然要说一点震动没有那是假的，俱体还是大家自己去亲自体验一下才是最真实的，这是我对此得真实体验。
       操控方面呢也简单和大家分享一下我的感受，在新车200公里左右的时候，过弯儿我尝试了一下压弯，感觉还是不错的，压弯儿时车身、车把操作起来都很灵活、轻巧，底盘、车身重心都非常稳，轮胎的抓地力还是可以的，没有什么问题，疫情稳定一些，给大家带来一些跑山得心得；
油耗方面怎么说呢！不太尽人意，有点偏高，可能是我自己的原因，我总结出来了以下几点： 
1、新车阶段，没有出磨合期；
2、第一箱油我骑的时候就猛跑，速一直在60-100之间，还拉过高速；
3、第二箱油还有三格的时候才做的首次保养；
4、做完首保过后我拉了差不多35公里高速，油门几乎一直都是到底状态；
综合以上四点可能是我造成油耗高的主要原因，首保完了，今天加的是首保完的第三箱油，我们在来继续测试。
       接下来我谈一些我个人认为厂家后期需要整改的一点小问题；首先就是这个座桶盖，确实不太好扣啊，扣的时候从前端往后推一下才好关，要不然不好扣上，不过听说厂家在整改了，后期有可能会把老用户招回整改，这只是我听说俱体没有得到证实，还有就是这个大梯支子，如果可以的话希望厂家稍微做个改动，收起来的时候往上一点，提高一点底盘离地的高度，这样可以提高在高低不平路面的通过效率，不触底更舒服。后视镜在刚提完车的时候我感觉视野不是太好，不过经常这几天骑行下来，慢慢适应一下我感觉还是可以的，有可能是前几天我没有适应，这几天我调好了角度感觉还可以，当然如果厂家能改进一下是最好的。
       等我第三箱油跑完了再来和大家分享一下我的骑行感受！谢谢大家的支持！
保养里程
保养用的机油
首保店里师傅给做的全车检测
后视镜角度
加第二箱油的里程数
加油数据
首保前的油耗，首保后的油耗稍再加油时公布
夜晚高速拉车