购车经历：
我2000年已经考得E驾照，南宁从2002年正式禁摩，到近几年政策开始松动。恍然整整20年了，今年上半年燃油高油价来袭，“95加满，愁眉莫展，98加满，倾家荡产。”平时有短途用车的需求，大多时间是一个人往返老家与市区150公里，开家里四轮SUV感觉有些奢侈。于是尝试看看购买摩托车自己使用。
开始看踏板车，看了大阳、光阳、三阳、豪爵，在豪爵广西总代理专卖店看看了几款车型，加了豪爵销售人员的微信。最后那款大阳V锐150ADV进入法眼，大阳南宁总代理店，有一辆新车黑色基础版的，加送护膝+送首保机油，4月23日当天付款提车，24日下午办妥所有手续，全部16500元落地上牌直接开回小区地下停车库。
不曾想，这款车没带给我多少好感，起步转速达到4000转以上，声音大，一热车发动机就开始有破音，上网查看这是这款车的通病，忍。接下来烦恼开始了，第1个月跑了1000多公里，冷却液管道泄露，发动机水温表直接爬到第5格红色格，连看着一地的红色液体（水冷冷却液）可慌了，忙到售后检查处理。同时为了解决发动机声音大的问题，拆机头盖尝试调低怠速转速，但是无怠速低了，启动又不稳定一直熄火，只好又调回原来怠速状态，发动机声音大、有杂音的问题无解。将就再忍开开再说。
第2个月开到2300公里左右，有天开出去办事，水温一下升到第4格，再次送到售后，要留车在店里预计等7天左右，厂家寄来冷却液管子才能换好。这下对大阳的信心全无，转手该车念头强烈。店里销售说这车止前残值最多10500元，如果想要质量稳定的车，最好选择豪爵品牌，他们店也在代理这个品牌，正好有1台TR300星光黑旅行版的现车，加价500元。我坐上去体验还不错，但是不想趟买车加价这混水。从大阳售后走出来，立马给豪爵广西总代理专卖店销售打电话，诉了买大阳150ADV的苦，表示要换车，最好是300CC的排量适合以后外出旅行或者家用。销售姐姐说目前这款车很畅销，要等车，但是3天后有一批客户订的车回来，如果订车的客户不着急提车，可以让给我。经过几天的思考，上了“摩托范”仔细对比各种巡航太子车型，查看口碑，我心思已定在TR300。第3天我直奔豪爵店看车，星光黑与温莎蓝都有车，但是这2款粘指纹不好打理，正好就有1台亚光黑旅行版的客户没提车计划，6月23日出厂，6月28日到南宁总代店。我立马刷卡付款提车，尘埃落定。那辆大阳就放在那个店里等配件回来换好了就第一时间转让，2个月直接折旧6000元整! 算是花钱买个教训罢。
新车装备：
6月29日去上牌，领回临牌慢慢开，慢慢适应。在店里装了GPS防盗器，并上淘宝购买了前护杠加强版，大脚支撑垫，油箱贴，加长前轮挡泥板等等基础的防护，豪爵店给送了一个防抖手机支架。就这些装备，别的不打算装了。
外观感受：
说实话这车看起来显得比较成熟，乍一看头部比较高，车身比较低，坐垫730mm比较适中，我166身高双脚可舒适着地。车尾配的2个大边箱显得很饱满。刚开始接触这车，会觉得排气管镀铬部分，还有油箱上的银色车标部分有点突兀，但这些都是点缀作用，不至于一身黑衣裳，网上有的车友觉得不搭调，但我觉得没问题。仁者见仁吧。
驾驶感受：
一边按照说明书的建议时速开着磨合，一边也在“摩托范”看各位车友发的TR300的帖子，比较留意有关质量的问题。驾驶时，第一感觉就是发动机声音安静，排气管声浪浑厚有力，比之前的大阳150ADV好的不是一点两点。车身比较长，拐弯需要小心车把角度。车身重，平时停车、移车要小心冀冀。挂档第1-2档有咔嚓的清爽声音。马力足，油门响应快，刹车稳，不过时速到40-50左右链条的声音很明显（据说这也是这款车的特点）。
今天7月7日开了整整500公里，心里感觉这车稳重耐操，以后打算用个10年以上，不再轻易换车。计划闲暇时间到南宁周边、广西省内摩旅游，同时去西藏和新疆的计划也在脑海里盘旋（2017年7月份，我自驾SUV小车从南宁走云南滇藏线国道214转318到拉萨，再到珠峰大本营）。因为车牌里有007，特地选今天去上了铁牌，并写这个500公里的用车感受。
最后，希望能加入广西TR300车友群，有这个群的话，请拉我进入，谢谢！