济南铃木飒Gixxer155是一台比较正统的小排量合资车，单论血脉的沿袭，它要比豪爵铃木Gsx250r更加纯正！这台车拥有跑车的大包围，街车的坐姿，一体式车把、坐垫，属于不折不扣的“街跑”。虽然它的热门程度不高，但对于入门的小白来说，算得上是一台可以考虑的好车。
        它的设定虽然有些奇怪，但也很好地兼备通勤代步的能力，与一定的运动性能。甚至，这台车还可以用来进行强度不高的摩旅。
        铃木飒155的造型有些特立独行，外观方面不太讨国人喜欢，排量上也尴尬地多出了4.9cc，在税务上极不友好。它最具争议的槽点有三处，一是发动机部位空洞，有地平线的即视感；二是不采用跑车的分离式手把，而是搭载街车的高位一体把；三是单缸排气居然采用双出筒，粗大得与排量车型完全不符。
        好在淘宝上有不少极客飒155的改装件，分离手把、发动机遮丑板、后座驼峰、铝合金三箱(改装跑旅)、排气尾段等等都应有尽有。车主只需要适当地修整，它的颜值还是可以轻松收拾起来的！
        铃木飒155采用了一台154.9cc单缸风冷发动机，最大功率10.4Kw|8000Rpm，峰值扭矩14Nm|6000Rpm，最高马力14.1Ps。这台机器的调教较为保守，与当下的同级别的国产主流动力平台相比，在马力输出上并没有占到多少优势。好的地方是，它的运行品质不错，震动控制得可以，换挡也很平顺。
        当然运动性能方面，它还是有的。这台车整备质量仅有141Kg，操控与灵活性都极佳，钻石型车架提供了高强度的车身，车主可以安心地做激烈驾驶。它的780mm座高十分亲民，即便是对于小白来说，上手门槛也很低。
        合资车型的配置方面，目前而言是远不如国产车的，这台车也不例外。新款的铃木飒155配备了前单Abs系统，价格也有所上涨。除此之外，它的部件没有任何亮点。
        正置前减震、方管式后平叉、卤素大灯、负显仪表等等都让厂商的态度显得比较吝啬。好在它的品质还是很有保障的，而且漆水做工也还不错，实车没有很浓的廉价感。
        它的二手保值率比较一般，售后服务的站点分布得较理想，综合性能稳定也是其最重要的卖点之一。
        如果把铃木飒155当成一款小排量跑旅，它的实力还是有的。该车的骑行姿势比较舒适，发动机运行品质还不错，而且油耗很低。有车主反馈它百公里仅需1.7-1.8个油，12L的油箱甚至可以带来700Km以上的续航！
        当然严格来说它算不上是旅行车，产品本身的定位更倾向于可通勤代步的街跑。但是性能方面的贴合，我们将它当成旅行车来改装与使用的。
        总的来看它也是一款实用性和运动性相互兼得的车型，缺点就是外观不讨国人喜欢，价格也不便宜，还要为了额外的排量多交税。
        简直新手摩友们如果考虑这台车子，可以到经销商处看看实车，能做一下试驾更好。它的综合表现不错，外观也会比图片上更饱满一些，值不值得入手还是要看各人的使用需求。
        各位读者们如果有其他的观点，可以在评论区留言告诉作者，也与大家分享一下个人的看法。
        请摩友们文明发言，规范讨论，友善交流，不要做出人身攻击和散布谣言，在网络上也要做一名合格的骑士。
（部分配图源自网络）(文末有福利⬇️）