190ss伴我一路走来

更新于2022-07-10

不知有多少骑友和我一样被本田CM300吸引来想考票骑车,却因为等车太久换了车骑😎(到现在对CM300的热情已经完全消退,对骑车的乐趣本身反而不能自拔)。

作为唯一没有对比就出手的大件,从选车到买车没有纠结。因为考完票下证当天就想骑车,结果店里就这一台190ss有现车,想要骑车的迫切心理战胜了理智,提了就走😁(办手续用了一天)。

刚骑车时觉得骑车太爽了,经常在无人的大街或者大桥上刷极速,通过多次测试,事实证明这车顺风能到125就不错了😂于是乎,作为没骑几天车的新手心态也飘了,有段时间觉得动力不够用,想着明年一定换个中排骑。不过随着公里数越来越多,对动力的要求反而越来越低,因为真正惬意的在路上行驶是不需要太快的,伴着清徐的微风赏赏风景那种感觉是非常舒服的。所以对190这个动力越来越包容了,毕竟骑帅不骑快这口头禅说到容易做到难,骑个小排量想快也勉强,正好戒戒冲动。尤其前几天洗车时觉得车有点异响去修车,师傅告诉我别多想,一切正常,这车你就放心骑吧。弄得我想换车的心情全无,索性就这样慢慢悠悠的骑吧,大不了年年换个颜色新鲜新鲜😁

在店里初见时没对外形有什么感觉,只是作为新手,觉得座高有点高。毕竟街车跟CM300比座高都太高了

上完牌来店里提车,看车时车在北湖的展示厅里,提车时在大库这边。

提车回走很兴奋,加完油在加油站没扶住车就迎来了第一倒,还好倒在草坪里,人和车都没事。

练车几乎就是在净月这边,毕竟人少

没事也进山里跑跑,毕竟车高,走烂路有先天优势

骑车一年改个色纪念下,骑得已经很熟练了,对车子动力制动离合切入都掌握得七七八八,偶尔还试试两指离合

终于让我在净月找了个能换内胎的地方,以后再也不愁了

走净月里面的小路,路过一个小水库

感觉这个腰线很漂亮

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