作为新手，选择人生第一台机车很纠结，最终从价格，风格，排量，做工等多方面对比，选择了香帅XS650N，它的定位很适合喜欢美式巡航，不想花太多钱，对哈雷没有品牌情结，对排量有一定需求的人群。
由于考票用的是三轮车，所以提了车后让老手带着先练了两次，本人纯新手，所以没有很丰富的对比经验，只能描述第一感受，车子动力很强劲，一二档油门灵敏度不好控制，油门框量很大，车子骑起来挺舒服，档位很清晰（看别人都这么说，也没试过不清晰的什么样），于是就这样开始了兴奋夹杂着恐惧的骑行生活。
刚提车的样子。
老手带着练车。
上完牌子骑到城市边缘。
买车之前就想好要改，看了很多车友前辈的改装方案，吸收了大家一些经验，于是完成了第一轮的改装。
改车之前先改钥匙，买了个钥匙壳，又用废项链编了个绳。
车上都是tb一搜就有的改件，车头部分，突破者加粗直把，改装手把胶，复古大灯罩，前避震加粗套筒，手把镜，转向灯转接螺丝，着重推荐手把胶，改装后比原厂的粗了，框量也小了，一二档的油门控制细腻了很多，真的有换了台车的感觉。
车身部分，油箱加高一寸半，后避震279MM，定制尺寸油箱贴。
以上为第一轮改装，姿态差不多了，下一步联系了沈阳的改车大神波哥找时间给看看脚踏前移能不能搞定。
补充一点，这个车的油表我是真的不懂，油表显示一格油都没有了去加的，结果加进去七升多就满了，是眼看着要溢出来那么满，也就是说这个车在剩六升油的时候就亮灯，让人莫名焦虑，大家的油表也这样吗？