我乃像疯一样自游。
 很多摩友吐槽豪爵铃木DL250车自重太大，让人望而却步，确实也是，无三箱版188公斤，三厢版206公斤。但是大家还是忽略了后期加装后的整车质量，以我的加装来说整车质量超过230公斤，怎么样？重不重？是不是瑟瑟发抖了？其实也不用太过担心啦，车依然好骑，高速骑行稳得一比，有横风也吹不动啦~遇到大风我也不怕不怕啦~
靓照
 你可能会有疑惑？为什么会这么重？咱们来一一梳理，看我说的是否言过其实。
 一：全护杠（碳钢）。可以说全护杠必须加装，碳钢全护杠质量是10.5公斤（质量不同重量有些许差异），看着挺结实，分量重了一些，不锈钢的可能轻一些，新入手的可以考虑一下加装不锈钢护杠。
全护杠质量在10.5公斤上下。
 二：射灯。我加装的F150射灯，全套加线组重量2.2公斤。
 三：摩托车前后记录仪。全套加线组0.6公斤。
 四：铸铁灯罩，0.5公斤。
射灯+记录仪+灯罩+内置LED灯，重量超3公斤。
 五：前后挡泥板，大约1公斤。
 六：脚踏挡风一对，0.5公斤。
 七：自拍杆支架、运动相机支架、水杯架、手机支架、摩托车自拍杆（铝）、铝合金脚踏、铝合金平衡杆等，包括一些万向头、大力夹等配件至少一公斤。
自拍杆+配件也不轻
铝合金扩展杆+手机支架等
 八：铝合金尾箱。途者50L铝合金尾箱加不锈钢快拆底座重达10.8公斤，原厂尾箱加底座6公斤多一点（实测），换尾箱后总重增加4.5公斤。如果说换铝合金边箱重量会进一步加大。
50L途者尾箱加快拆底座10.8公斤，原车尾箱加底座6.3公斤（实测）。
 九：随车自带的应急物品。分体雨衣、雨靴、骑行服、护具/随车电动气泵等等，三五公斤轻轻松松。
随车应急物品及护具雨具等。
咱们粗略来算一下，加装完成后的DL250总重超过230公斤。
  以我自己的加装来算总重：10.5公斤+2.2+0.6+0.5+1+0.5+1+4.5+5公斤大约等于25公斤，加上三厢版自重206公斤，全车质量超过了230公斤。这还没算头盔、水杯等随身物品的重量。大家也可以结合自己的加装来看看自己的爱车改装完有多重。
我的车小名就叫”重重“
写在最后，DL250重是重了点，但依然好骑，各位摩友对DL250的这个重量有哪些看法或者你们的摩托车哪些改装或者加装？评论区里聊一聊~不说了我要去减肥了~咻咻~
  我是游老师，欢迎点赞收藏评论关注，下期间。