情不知其所起，一往而深。很多人对摩托车的喜欢和热爱是突如其来的，但一辆摩托车动辄就七八千上万的价格，让很多囊中羞涩的人望而却步，这就让二手摩托车的市场逐渐火爆。接下来就跟大家盘点一下，二手摩托车的那些坑
1.闲鱼或者微信招代理的卖家
我们在很多地方能看到这种，合资的车型，其他二手要五六千，但这里只要两三千的价格，而且卖家会给你发一大批仓库摩托车堆积如山的视频照片，这种摩托车我早期的时候买过一辆，可以说是报废或者濒临报废的三无产品，首先车身大架号、铭牌完全没有，已经被磨掉了，除了壳子是新的，机器部分基本上是十年以上的东西，买回来就会有各种问题，烧机油是小，有的根本打不着火，油泵没有，轮胎老化翻新，可以说就是个样子货，花上两三千买回来，后期你会频频被放到路上，修车的价格都快能买一辆新车，这个坑一定不要踩。
还有像这样的
这样的车，我跟前有两个朋友买了，一个买回来修也修不好，另一个体重大，直接轮胎裂开，扔废品站了。不过现在就算是县一级对于摩托车的管理也越来越规范，这类三无产品的车也很难再有销路。
2.事故车
有很多车在买的时候，价格实惠美丽，公里数少、面子又展，摩托小白骑上去兜几圈也感觉不出来什么问题，但一定要小心查验，比如车架部分有没有撞击，发动机有没有漏油、拆车痕迹，再比如轮毂、减震刹车盘部分有没有修复的痕迹，这些都是要注意的，买的时候一定要带比较懂的朋友或者从比较靠谱的经销商那里去买，毕竟价格不菲，避免花冤枉钱
3.调表车
现在有很多车，年份很多，但公里数少的可怜，其中不乏有像我这样没时间骑车的人，公里数确实上不去，但还有很大一部分是调表的二道贩子，旧车当准新卖，走了一回西藏，回来告你九成九新，这样的情况，就需要详细查验轮胎磨损、链条、大小飞磨损，特别是离合器的调整长度，听听发动机启动的声音，实际驾驶看看车辆状况，还有车子内部橡胶线束的老化情况，这些时间久了都会有明显的痕迹。一定要万分小心、避免踩坑。
最后总结一句，买二手车一定要来源正规、货比三家，贪小便宜吃大亏！