太喜欢摩托车了，一天不骑心痒痒。不仅喜欢骑摩托，还喜欢动力强劲的摩托，奈何囊中羞涩，遇到这样的问题，怎么办？今天就给大家推荐几款国产中量级街车。
唐刀700
      奔达唐刀LFS700: 已于6月底发布， 裸车38800，重要参数参数如下：
1、4缸680cc, 1个ECU控制每个缸体, 11000转爆发69kw(93匹多)马力，8500转爆发63NM扭力
2、滑动离合
3、前后kyb减震
4、前制动bremo对向双盘、后制动bremo单盘
5、整备质量218公斤
6、最高车速220km每小时，工信部申报200km每小时
7、轮胎前120、后180玛吉斯轮胎
8、邮箱18L
9、TFT仪表、带有TCS + ABS
10、百公里加速4.2秒， 这个是官方的成绩，需要等待后续评测
唐刀700
纵观这个配置还是不错的，目前奔达的问题是产能相比于钱江这种厂是不足的。 但是，感觉也不会像燎700这么慢， 另外就是品控还有待加强，不过身处北京的我，在办公地点经常看到奔达的灰石和金吉拉， 感觉问题也不是很大。对于想买中量级四缸街车的小伙伴， 建议可入手
杰迪750
      杰迪FR750: 已于7月初的西安摩博会发布，裸车价43800， 重要参数如下：
1、730cc， 8500转爆发60kw(81匹)最大功率， 7000转爆发70NM最大扭矩
2、前后kyb减震
3、bremo卡钳
4、整备质量213公斤
5、最高车速225km每小时，工信部是185km每小时
6、前120、后180倍耐力天使胎
7、邮箱18L
8、TFT仪表
9、百公里加速3.9秒， 这个是官方的成绩，等待后续评测
杰迪750
这个配置不低，但是没有看到滑动离合，另外看车设计的结构带人不是很方便。这款车的低扭应该会比唐刀好， 油耗也会比4缸低一些， 如果不需要带人的话， 可以考虑这个车。另外杰迪原来是做警用车的，至少算是一家有点经验的厂商(跟未做过的比)， 我觉得可以一试。
嘉爵800
  嘉爵CN800臻：目前车已上工信部， 预计7月最迟8月上市， 预计售价3w多(最新消息38800，等待上市发布)。从工信部的账面数据看，至少马力数据没有缩减多少，申报的是85kw(777cc排量，115.6匹)、后胎190、最高车速195km每小时，相对于cb650未限速的版本70kw也是绰绰有余的，扭力数据可能需要等上市才知道了。 嘉爵相对前两个车的问题是： 品控这块，都说嘉爵是地平线，但是如果这个车没太大毛病， 我觉得应该会卖的不错。详细的数据等上市之后再聊吧
嘉爵800