本期接着聊日系各大厂家的小排量风冷发动机核心技术！今天小编带你了解的是铃木的秘密，和之前一样偏置气缸和滚子摇臂这种大家都有的东西就不说了…
      铃木的缸头燃烧室和之前介绍过的本田一样采用了挤压型燃烧室，通过增加火花塞点燃的核心区域空间并减少周围空间，让可燃混合气在缸内被压缩时能更集中到火花塞点燃的核心区域，这样的点燃效果更好，燃烧更快！从而提升功率和热效率！
      铃木的活塞和其他几家日系厂家一样都采用了小面积裙部的短裙活塞，不一样的是铃木的这个短裙活塞在活塞裙部添加了树脂耐磨涂层，使得活塞的耐磨性能幅度提高！从而提升寿命，并且可以让活塞拥有一定的自润滑能力，这项技术同样已经在汽车上普及多年了，目前运用这项技术的摩托车厂商也越来越多了。
      铃木的开关式整流器，这个整流器其实就是可以根据电池的电量智能控制磁电机发电，电池电量满就停止发电，然后磁电机里面的磁场阻力降低，从而让发动机的负荷和运行阻力降低，从而达到省油的目的！开关式整流器相比于传动的整流器只要发动机运行就无时无刻都在发电还是有一定的优势！
      铃木采用了八孔喷油嘴！可以让燃油的雾化效果更好，让空气和燃油混合更充分，从而提升燃烧效果，提升热效率。
      日系小排量风冷发动机各家的核心技术就分享到这里了，欢迎大家在评论区留言讨论！