说到传奇百年品牌Moto Guzzi，最近几年进入中国后，主打的是复古车市场。但真古的造型和配置，让很多现代复古玩家都提不起兴趣。
然而在十多年前，Moto Guzzi也曾有过短暂的辉煌。今天来分享的这款车，就算放在当下来看，也依旧会是热销车型。它就是外形和宝马拿铁如出一辙的，Moto Guzzi Griso 1200 8V SE。
Griso 8V SE所呈现的是Moto Guzzi品牌最纯粹的艺术创作，设计细节谨慎而又优雅，完美缝合的皮革座椅、完全可调的悬架组件、造型独特的排气管，组合在一起，便是意大利设计之美的体现。
这台车是当年Moto Guzzi的性能之作，风油冷V2横指V缸发动机，拥有110匹马力，实际排量1151cc，108Nm的扭矩。在配置层面，倒置KYB前减震，Brembo卡钳，后单摇臂搭配真空辐条轮圈。这些动力参数和配置对标同级别宝马拿铁几乎是完全不输，甚至更强。
卤素大灯、LED转向灯，以及液晶指针仪表，尽管放在现在不在第一梯队，但十年前这台车的配置仍然不算低的。
钢管编制车架和熟悉的排气布局，无不让人想起V85TT如出一辙的车身结构。
时过境迁，由于比亚乔这几年市场策略的转变，让这台车以及加州等杰出的车型逐渐淡出了市场。但自从品牌一百周年后，V100车型的诞生可以看出Moto Guzzi未来的布局开始逐渐向年轻群体转型。希望未来有更多性能车型推出，让Moto Guzzi品牌可以再次迎来辉煌！