摩托车也要“改革”了？13年报废制度或将取消，摩托证也会有改变
随着时代的变化，人们生活中有很多方面都发生了极大的转变。无论是人们的消费方式，还是支付方式，以及思想观念各方面都与以往有着天差之别。并且这些都处于一种向好的发展状态之下，不得不说，今天我国各方面都在发展，我国更是用了短短几十年的时间，完成了许多2022百年才能完成的转变。在国际上，也有不少的2022认为我国能够发展得越来越好，甚至会成为世界第一大国。
从这些肯定的评论中，也可以看出今天的中国的确与过去不一样了，而这些都在人们的日常生活中有迹可循。

比如在交通工具方面，在人类社会刚刚发展时，几乎都是通过步行到达目的地，随着人类的不断进化，有不少的人从生活实践中摸索出了代步工具，最开始的代步工具是一些驯养的动物，比如马车，驴车，牛车等，古人把这些动物当作交通工具来使用。

社会不断发展，这些由动物产生的代步工具逐渐发展成为以人代步，比如轿子。由于社会一直在不停地进步，到了近代以来，更是出现了由燃油动力产生的交通工具。

例如摩托车，汽车，火车，轮船，飞机等，可以说天上飞的地上跑的水里游的，人类社会都实现了巨大的超越。人们通过这些交通工具能够节省很大的体力，并且能在极短的时间内去往自己想要去的地方。
我国最早的一辆自制摩托车被称作是井冈山摩托车，一九五三年，我国就生产了上千辆这样的车子。后来在很长的一段时间里，摩托车都一直盛行于人们的日常生活中。

但是随着社会不断发展，人们手中的钱越来越多，生活水平也得到了极大的提高，因此不少的家庭都开得起小汽车，这就导致摩托车渐渐的被淡出到人们的视野里。

一直以来，摩托车都深受人们的诟病，有不少的人认为摩托车的安全性得不到保障，所以此前我国有很多地区都明令禁止摩托车上路。

尤其是对于摩托车不上牌照的行为，更是加以严厉打击，甚至有些地方为了规范摩托车的运行，还推出了摩托车驾照的考取，甚至有的地方还发布了禁摩区域。也就是说，摩托车的出行将要受到限制。
那是不是也就意味着摩托车也要改革了？13年报废制度或将取消，摩托证也将改变。摩托车作为乡镇地区最常见的一种交通工具，它不仅速度快，并且还非常的便捷，尤其是停车不用占太大地方，一直以来都深受人们的喜爱。

近两年来，摩托车的发展非常迅速，逐渐地显露在人们眼前。据有关数据显示，我国目前的摩托车达到3.7亿辆，每年都有上千万辆摩托车注册。

此前央广网城发布数据显示，近年来，我国的摩托车数量处于高速增长状态，例如，在今年上半年期间，新注册的摩托车数量就超过420万辆，与去年的同期相比上涨了28%。

按照目前的增长趋势，预计到今年结束，我国的摩托车总量还会达到一定的提升。在摩托车数量增长的同时，2022也出台了一系列政策约束摩托车出行。
而这些有关摩托车的政策似乎对于车主朋友们来说很不友好，让广大摩托车主感到很“难”，不过此次的禁摩令并非全面禁止，在一些小城市和城市的外环同样可以骑摩托车出行。

不过对于摩托车主来说报废和上牌问题让他们很是头疼，根据有关规定，摩托车的最长使用期限是13年，一旦满足这一期限，无论摩托车的性能如何，都会被强制入厂报废。

近年来，摩托车的制造技术有了很大提升，许多摩托车完全能够满足13年这一期限，因此社会上呼吁取消摩托车13年报废这一制度的呼声非常高。

针对于这一问题，有关部门也在积极探寻解决方案。在今年五月的国际摩托车展中，有关领导人就这一问题与各个部门进行了交流，得出要将要取消报废年限的结果。
不光摩托车报废问题有了改变，就连摩托车驾驶证也将迎来新变化。该领导人表示，不同类型的摩托车应当将驾驶证进行分类，这样才能够保证驾驶安全。

先说有关这方面的具体实施时间，还没有一个明确的政策措施出台，不过相信在不久后，广大摩托车主就会迎来好消息。你认为这样做对摩托车行业会带来怎样的冲击呢？