摩托车也要“改革”了?13年报废制度或将取消,摩托证也会有改变
随着时代的变化,人们生活中有很多方面都发生了极大的转变。无论是人们的消费方式,还是支付方式,以及思想观念各方面都与以往有着天差之别。并且这些都处于一种向好的发展状态之下,不得不说,今天我国各方面都在发展,我国更是用了短短几十年的时间,完成了许多2022百年才能完成的转变。在国际上,也有不少的2022认为我国能够发展得越来越好,甚至会成为世界第一大国。
从这些肯定的评论中,也可以看出今天的中国的确与过去不一样了,而这些都在人们的日常生活中有迹可循。 比如在交通工具方面,在人类社会刚刚发展时,几乎都是通过步行到达目的地,随着人类的不断进化,有不少的人从生活实践中摸索出了代步工具,最开始的代步工具是一些驯养的动物,比如马车,驴车,牛车等,古人把这些动物当作交通工具来使用。 社会不断发展,这些由动物产生的代步工具逐渐发展成为以人代步,比如轿子。由于社会一直在不停地进步,到了近代以来,更是出现了由燃油动力产生的交通工具。 例如摩托车,汽车,火车,轮船,飞机等,可以说天上飞的地上跑的水里游的,人类社会都实现了巨大的超越。人们通过这些交通工具能够节省很大的体力,并且能在极短的时间内去往自己想要去的地方。
我国最早的一辆自制摩托车被称作是井冈山摩托车,一九五三年,我国就生产了上千辆这样的车子。后来在很长的一段时间里,摩托车都一直盛行于人们的日常生活中。 但是随着社会不断发展,人们手中的钱越来越多,生活水平也得到了极大的提高,因此不少的家庭都开得起小汽车,这就导致摩托车渐渐的被淡出到人们的视野里。 一直以来,摩托车都深受人们的诟病,有不少的人认为摩托车的安全性得不到保障,所以此前我国有很多地区都明令禁止摩托车上路。 尤其是对于摩托车不上牌照的行为,更是加以严厉打击,甚至有些地方为了规范摩托车的运行,还推出了摩托车驾照的考取,甚至有的地方还发布了禁摩区域。也就是说,摩托车的出行将要受到限制。
那是不是也就意味着摩托车也要改革了?13年报废制度或将取消,摩托证也将改变。摩托车作为乡镇地区最常见的一种交通工具,它不仅速度快,并且还非常的便捷,尤其是停车不用占太大地方,一直以来都深受人们的喜爱。 近两年来,摩托车的发展非常迅速,逐渐地显露在人们眼前。据有关数据显示,我国目前的摩托车达到3.7亿辆,每年都有上千万辆摩托车注册。 此前央广网城发布数据显示,近年来,我国的摩托车数量处于高速增长状态,例如,在今年上半年期间,新注册的摩托车数量就超过420万辆,与去年的同期相比上涨了28%。 按照目前的增长趋势,预计到今年结束,我国的摩托车总量还会达到一定的提升。在摩托车数量增长的同时,2022也出台了一系列政策约束摩托车出行。
而这些有关摩托车的政策似乎对于车主朋友们来说很不友好,让广大摩托车主感到很“难”,不过此次的禁摩令并非全面禁止,在一些小城市和城市的外环同样可以骑摩托车出行。 不过对于摩托车主来说报废和上牌问题让他们很是头疼,根据有关规定,摩托车的最长使用期限是13年,一旦满足这一期限,无论摩托车的性能如何,都会被强制入厂报废。 近年来,摩托车的制造技术有了很大提升,许多摩托车完全能够满足13年这一期限,因此社会上呼吁取消摩托车13年报废这一制度的呼声非常高。 针对于这一问题,有关部门也在积极探寻解决方案。在今年五月的国际摩托车展中,有关领导人就这一问题与各个部门进行了交流,得出要将要取消报废年限的结果。
不光摩托车报废问题有了改变,就连摩托车驾驶证也将迎来新变化。该领导人表示,不同类型的摩托车应当将驾驶证进行分类,这样才能够保证驾驶安全。 先说有关这方面的具体实施时间,还没有一个明确的政策措施出台,不过相信在不久后,广大摩托车主就会迎来好消息。你认为这样做对摩托车行业会带来怎样的冲击呢?