如题，贴主一辆2013年购买的豪爵灵迪JH125T-18，到今年6月已经满9年了，这小东西做工优秀、骑行舒适、操控性强，唯一的不足是它是化油器版本，那年头电喷还是稀有之物。
也因为此，这车油耗奇高，小熊油耗记录下来高的时候能达到百公里3.6，低的时候2.8也到极限了。但备不住和四个轮子的比较，还是真香。于是我的四个轮子就长期吃灰了，一年跑不到1000公里，而小迪却天天被我赶着押着做苦力……甚至……
好吧，说实话，加上了这个61升的超大后备箱，它的载货能力甚至有时候比小轿车还牛逼……跑题了
做牛做马辛苦了9年，给他吃的都是杂草，常年都只在售后喝豪爵的黑瓶矿物质机油。甚至2018年成都市温江区的豪爵官方售后突然消失无影踪后，我在离我家最近的一家啥车都卖啥车都修的摩托车店给它做保养，店家说这车不需要用太好的油，他给用啥就用啥，就这样又过了4年。
今年2月，早就对跨骑复古垂涎三尺的我终于借着老婆的名义买了一台骚橘色的闪300S皮带款。
车到手后那疼爱啊，巴不得啥都给它用最好的，买车加改装前前后后花了3w多，甚至首保的时候刻意不用它的专用QJ机油，而选择了金装的贝纳利专用机油，再然后，自己网上买了一大瓶贝纳利金装机油，那花钱可一点没觉得心疼。
再然后……上星期，我又把它卖了。
要问原因，喜欢是真喜欢，可确实没太多机会带它出去风餐露宿，只能跑跑城市通勤，总觉得太浪费了，结果当那位小姐姐欣喜的把它接过去时，这买来还没用过的金装机油，也一并赠送了……
它和接它的小姐姐的的合照
最终，骑士的归宿还是回到了踏板，可想到我对小300的爱戴，再想到我对小迪的苛刻，不禁悲往心中来……
看看我的保养记录，居然一个不小心，5000公里了，于是，琢磨着还是给它来点好的，顺带机滤、火花塞一起换了吧，毕竟已经为我不辞艰辛的劳累了9年了。
最终，选定了老李化学的全合成，这辈子都没喝过这么好的东西呢……
话不多说，开整！
因为以前从来没自己换过，套筒扳手的头子都是半途跑出去买的，14mm，8mm，还硬是跑了两次。
过程中发现一个细节，这其实也是我今天发帖的最主要原因
拆开机滤仓，发现居然没有小油封，我的个天，这不就相当于机滤用了当没用么，渣子满缸转……此时一万头草尼玛在心里飞奔而过……
还好自己有买，装上了
最后取坐桶，换火花塞，一气呵成
完了出去溜车，发动机噪音明显小了很多，车也不抖了，牙也变好了，人也变帅了……
最后想告诫大家的是：简单的保养，车友们能自己做的还是自己做，毕竟自己的孩子自己疼，有些什么鸡毛蒜皮的都能想到，交给人家整，往好的方向想是疏忽了，往坏的方向想是故意为之，到时候你好找他去修车，毁你车再赚你钱……
退一万步来讲，真没那个动手能力，也一定一定要全程监督着别人做，害人之心不可有，防人之心不可无，善哉善哉……
最后的最后……小300出了，家里我和媳妇两个人，还差一台车，等着USR Prime到店，争取成为成都的首任车主😂😂
不要问我为什么还选豪爵，小迪从13年到现在，从没把我丢在路上过，这让我成为豪爵的死忠粉，回不去了……