人生第一台大踏板 赛科龙RT3

更新于2022-07-21

我是一个北漂,2015年左右买过汽车,但因为外地车的原因处处限行,卖掉之后想着买个代步工具,正好北京一位川崎650的大哥卖一台300km的巧格,大早上打车过去8000拿下,拥有了人生中第一台摩托车。

找不到照片了放个仪表照片吧

小踏板北京代步太舒服了,加满油20块钱跑160公里,也好钻缝,但因为最终骑着太憋屈了(182),骑了3年5万公里之后把它带回了老家,购置了人生第二台摩托车,龙嘉V途

买这台车的初衷是因为喜欢哈雷那种范儿,但又囊中羞涩,加上那会儿没有别的太子车可选,最终买了它,原价2万,二手17000购入,3000公里,同样没有ABS。

这台车骑了2年3万公里,质感稀碎,能换的都换了一次,加上某个冬天时速30捏前摔车了,让我萌生了一台换一台有ABS的车,最终还是在21年的5月份出掉了。

出车的时候正好朋友买了一台RT3,网上也一直在看这台车,过去试驾了下,确实大踏板和档车骑起来完全不同,是一种开船的感觉,动力不那么直接,但是很舒服。最终也是没怎么考虑直接在北京顺义俸伯店订了车,一个礼拜提车。

下大雪被淹没了

加装了射灯

前挡风做了加高

买RT3的原因:无钥匙启动方便,有我心心念的前后ABS,油箱大(每天上下班往返60公里,150踏板2天就得加一次油),送尾箱能省五六百,还有前后记录仪。再加上市场上口碑也还不错,最终入手了

从2021年6月份到现在,骑了1年左右,里程到了13000km。把感受和大家说一下

代步神器:踏板的优势就是风雨无阻,地面有水不会像档车那样贱到身上,也没有了换挡的烦恼,可以随便选择小白鞋或者拖鞋(不提倡)

油箱大:每天往返60公里,不看油表,小计里程到400了去加一次油,大概一个礼拜多一两天一次,这个频率就很舒服了

ABS好用:终于换了一台有ABS的车,再也不怕刹车失控了,点赞

无钥匙启动:我每天都背一个包,钥匙放包里不用担心忘记拔钥匙的烦恼

送的前后行车记录仪:APP不好用,但日常记录足够了,画质也很清晰,点赞

同时也遇到了一些问题,比如后牌照异响(自己在拍照和挡泥板中间塞东西解决了),皮带打箱体(踏板通病),压力轴承损坏(去售后换了一个新的)

总体问题不大,有小毛病但无伤大雅,骑着很舒服,日常买菜也有足够的地方,短期内不会换车(3年之内)。

也祝大家买到自己心仪的摩托,慢慢骑,骑更久

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