这款未来可能要推出的G310 RR车款来说，应该会比之前的宝马G310系列车款更加成熟，毕竟该平台已经经过了多年的市场检验，并且早在2017年底时，搭载G310同款动力平台的TVS Apache RR 310车款就已经上市开卖，在印度售价
20.5万卢比折合人民币2.多万元。
为什么宝马在国内不重视仿赛市场？
目前国内卖的最好的高价摩托车基本上都是仿赛。以小排级别为例，川崎的Ninja 400，都是一车难求，同平台的NK街车250.Z400则远远不如仿赛火爆。
然而宝马似乎对仿赛不上心，大排量的并列双缸平台一直在出拉力车，750GS，850GS，最近刚出了个F900XR也勉强算个旅跑，但是被归进了探险系列。拳击手就不用说了，复古，拉力跟旅行车，也没有跑车。四缸平台以前有个双R后来也退了，就剩个六十万的hp4在官网上挂着。
小排就不用说了，G310 RR已经画了三年的饼了，到现在悬挂宝马标的实车都没出来。
既然仿赛在国内这么欢迎，为什么身为老牌摩托车制造企业的宝马不重视呢？
好消息！
宝马近日曝光了一款新车型的设计图，新车型为基于310系列的跑车型号G310RR，根据透露的设计图可以很明显看出，G310RR的设计与新一代S1000RR非常相似。
宝马G310RR如果发动机不经过重新调整的话，将会在9500rpm时产生33.6匹的峰值马力，在7500rpm时产生28Nm的最大扭矩，匹配6速变速箱和11L的油箱。
印度媒体早些时候还透露，新一代宝马G310RR将达到印度最新的BS6排放标准，从而确保小号S1000RR在今年发布，该车将与其兄弟TVS Apache RR 310共享底盘和悬架系统，后者是宝马与TVS早些时候推出的合作车型。
根据目前国内G310系列车款的售价来看，如果未来该车正式上市的话，售价估计会在4万左右，虽然价格亲民，但是肯定国内经销商不会加价吗？