新一代2022款 YAMAHA MT-10拥有新造型，而车头、油箱、钛合金排气及入风口等均经过重新设计。采用十字曲子轴的直四引擎虽然达到欧五环保标准，但是马力却比旧款的160.4ps增加到165.9ps，原因是引擎改用更高规格的部件，使其榨取更大马力。
新款MT-10 SP的Ohlins电子避震却有别于旧款电子避震，厂方表示新车采用第二代Ohlins电子避震，成为第一部采用该电子避震的车款，而新电子避震的特点是有更佳的虑震反应之外，并提供了三种电子避震反应选项，分别是A1、A2比A3。分别是运动、街道和巡航模式。
配色方面，MT-10 SP保持了R1M设计风格，撞色使用较标准版更精致。
4.2英寸TFT电子彩色仪表