分享豪爵UHR150车700公里实测体验,油耗和骑行感受。

更新于2022-07-24

分享一下700公里骑行感受和油耗。,本人180身高,160斤体重,强迫症的我,喜欢出门带一大堆东西,这车没让我失望,图三中除了两个头盔放后备箱外,其他东西全放进了坐桶里面,顺便分享个找东西,就是图四图五里面的磁吸触摸小灯,在晚上光线不足的情况下找东西特别方便,随时可以拿下来放手上当手电筒用。回到原话题,油耗这个东西自己看小熊油耗咯,不多说,比较我经常带人,买了一个多月也就跑了两次75公里的小短途摩旅,平时在市区带带人,我家是山城,坡比较多,市区红绿灯多,那时候表现是2.4,跑国道速度控制在60-70左右,油耗在表现1.8左右,速度在70-90之间,油耗在2.0-2.2之间,看个人骑行习惯和带人和路况才能综合算出油耗,看了很多帖子都在秀自己的车油耗1.5-1.8之间,我也是服了,这么低,长期一个人跑国道60左右速度应该可以再1.8左右吧。在说说骑行感受,我骑车算算也有小十五年驾龄,也不会怎么暴力骑行,平时带带老婆孩子也不会骑太快,加速不会太猛,UHR150这车起步至60左右一气呵成,很丝滑,60-80也是比较快。80上去没有长距离测试的话加速比较慢。比较两气门优势在前段,不要问我极速能跑多少,我也没试过。也很想知道。很多人会说150cc的车要求什么极速,我只是想说毕竟自己车他能跑多快还是想知道,也不可能天天跑极速,主要心里有个底,刹车比较灵敏比较线性,但是我只感受过后轮ABS的感觉,前轮还没捏出来过,启动时候声音很浑厚,感觉比较稳重,基本感觉不到震动,骑行过程在加速过程中有点震动,但是还能接受,快速加油门反应也还行,就是声音一个会变大。带着头盔能听到比较明显。偶尔跑跑山时候感觉动力差一点,但是够用。灯光效果只能说在无照明情况下看得清。在模糊有灯光情况下感觉跟没开一样,建议跑国道多的朋友还是割肉加个射灯吧,安全第一。骑行方面我感觉费腰。我180身高的人感觉骑一个小时腰都受不了,不知道是不是把手太低了。总体综合来说一句话概括这部车,不会太多惊喜,但是也绝对不会让你失望。文采不好,只能想到这么多了。

坐桶上也来一个磁吸灯方便晚上看不到时候找东西。

除了头盔,其他东西都在坐桶里

磁吸触摸LED等放这个位置比较方便

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