前一阵写了几篇关于LA的使用感受，发现大家对LA的关注度很高，现在着重整理一下大家都比较关心的一些问题。
1.车辆大小和坐高
  LA车辆长1.76米比飞度短10cm左右，可能就是飞度比它多个货架吧。总体来说LA算一辆小踏板， 整车高度的话我175身高能刚好双脚掌地。坐高因为LA的坐垫宽大，个人感觉略算高的那种，感觉大部分女生的话可能只能单脚掌地，个子矮一些的往前坐坐在坐垫前端估计也能双脚掌地。
2.磨合期注意事项
1.不要全油门起步或者急速加速、减速，理论上磨合期别拉极速，最好别固定一个速度去骑行，尝试在不同的速度区间去行驶，充分磨合。
2.长时间停车骑车前打着火热2分钟再走让停留在底部的机油充分润滑到各个部件。
3.首保1000公里，以后每4000公里一保养。讲究点的可以500-700公里首保，二保1000-1500公里，以后每4000公里保养一次。喜欢暴力驾驶的建议换全合成的耐c，换全合成机油的可以适当延长下保养周期。
3.没有ABS刹车够用吗
  够用！我个人一直觉得有ABS肯定更好，但没有ABS也不见得这辆车就不安全。真正会骑车的人基本不太会依赖这些安全装备，谨慎驾驶+提前的预判才是最安全的方式。我自己骑车基本都是提前预判油门一丢LA的发动机牵引力很快就能把速度降下来，很少用到刹车。
  如果真的很在意，可以车子到手换米其林city轮胎，提升抓地力来提升安全。
4.LA的CBS联动刹车怎么样？
  作为一个安全辅助装置设计的还是不错的。捏后刹的同时会联动前刹，但前刹并不是自动捏死了，而是带了一些力道还能正常转动，在你右手前刹再捏下的情况下前刹才会完全制动。所以不必担心自己一捏后刹2个轮子都会抱死。其实LA的前碟后鼓设计注定了车轮不容易抱死。个人实际使用下来基本是前刹制动就够了，需要紧急刹车的情况下才介入后刹，介入后刹车还蛮灵的。（这里有2个目的，一个是担心养成捏左边后刹的习惯，骑挡车就容易去摘离合，第二个是后刹是鼓刹磨损会比碟刹大）
5.正确的刹车
  也别嫌我啰嗦，任何有效安全的刹车就应该注意这几点：
1.永远养成在车身直立，车轮笔直向前的情况刹车
2.避免在砂石路面、泥水路面、导向车道线、斑马线、任何影响刹车附着力的路面急刹！
3.先降速再入弯，别在弯道使用刹车
4.学会别依赖刹车，谨慎驾驶提前预判，充分利用发动机牵引力制动再去刹车
6.声音和震动
  LA的声音很小，不暴躁扰民很舒服的那种声音，还有本田特有的哨声。整车怠速的时候能看到牌照后视镜的抖动，但骑行起来的震动抑制是很好的。很舒服的骑行感受，整车规整、震动很小，最直接的感受就是连续骑了200公里腰不疼腿不酸，比我之前骑500cc的挡车舒服太多。难怪都说骑士的最终归宿都是踏板。。
7.车辆载重能力和空间
  车子重110kg，最大载重量官方说是163kg，最大行李重量，挂钩：1.5kg（实际我挂个大西瓜也没问题），
  座桶空间放下过一个半盔，雨衣、手套、水、防晒衣、手机支架和工具袋，个人感觉常用的没问题。即使头盔放不下，厂家也设计了挂头盔的地方，也具有防盗功能。
  整车载重骑行的话，2个180斤的人都没问题，正常速度减震不会触底。
8.油耗和续航
  整车油耗跟载重和骑行方式、骑行地区有很大关系。这里作为参考，笔者180斤，喜欢暴力驾驶、平原地区。
油耗的话现在2000多公里的骑行数据累积，稳定在百公里2.36个油。实际最长骑行一次续航236公里，油箱还剩0.5升油。
故：LA这辆车加满油像我这样暴力驾驶最起码能跑240公里。
注意根据测试，最后一格开始闪灯保守能骑行最低50公里以上，记住这点然后去加油就行了。我目前就是闪灯后骑50公里再去加油。
9.感应钥匙电池型号
  搜索CR2032 购买就行。可以备一个在手套箱，万一在外面没电了可以更换。
10.发动机的一点看法
  很多人都是吐槽这个价格了发动机还那么老。125D的发动机，裂行的发动机。。。我想说的是买复古车型的几个在乎发动机性能，有的人永远都是，一个车发动机好，外观一般，喷；一个车外观好，发动机一般，喷；一个车外观好发动机都好，又喷贵。我只能说车无完车，自己喜欢才是最重要的！一款被市场检验已经很成熟的发动机，我个人觉得不错了，本田皮实耐造，稳定故障率低，那还不好么？
11.养护
洗车：等待车辆冷却后再洗车，不要用高压水枪滋电器件，排气筒洞口等位置。我自己洗车就接个水管随便冲下很快就洗干净了
12.提速和速度
在等红绿灯的时候基本是第一个窜出去，起步加速是完全够用，0-60阶段猛，极速在87km/H（官方数据）。实测骑到过91km/H，平时急速基本稳定在87km/H左右。
13.维修数据（官方）
14.其他待优化的地方
没有转向灯蜂鸣器，有时候会忘记关转向
没有侧踢熄火开关，我自己好几次忘记收回，有点小危险
没有水杯架，手套箱可以放小瓶水，但常规的水没地方放外面
没有尾箱架，需要后期自己升级
总结
车是好车，骑起来是很舒适，外观复古好看。质量好省心，很多细节做的很好。保养便宜，骑行品质优秀。已攒动身边几位朋友准备入手了。再插入个车友事故的视频吧，把公交车怼凹进去了，也从侧面证明LA满皮实的。喜欢就入它，推荐！