务实还是保守?豪爵铁人300

更新于2022-07-27

豪爵早在12年就以合资的形式在国内销售GW250,可以说是国产最早一批在玩乐车型发力的厂家,按道理说豪爵在车型的设计等方面会比其他厂家更有经验,然而豪爵近年来发布的车型似乎一台比一台“保守”,特别是这台高人气小太子~TR300

TR300又被称为铁人300,先说这台车的外观,说实话,豪爵的车外观设计上个人一直都欣赏不来,总感觉跟不上时代。但这台铁人三百给我的感觉不一样,单纯觉得“土”,不像GW250那样,最多算外观过时,但一眼看去还是能与农用代步车区别开。而TR300一眼看过去就是台农用代步车,就算细看,也只觉得是比较高级的摩的,不管与哪个年代玩乐型车对比都是那么格格不入。当然,外观这东西也说不准,每个人的审美不同,有人就是喜欢它的低调、成熟,不张扬。

动力上,搭载的是一台300cc异步双缸水冷四冲程发动机,最大功率21.5kw,最大功率27.8N.m,最大马力29.8p,百公里加速8.6s,极速可达140km/h。动力表现在同级别中只能说中规中矩,但毕竟是台巡航车型,发动机输出的稳定性才是重点。

配置上,豪爵这次真的是下了重本,前后日本KYP减震器、日本琦玉锻铝上联板和车把、博世前后ABS防抱死刹车系统、日本日信卡钳(单看配置表还以为是台鬼子车)…

TR300销价为~都市版(26680元)、旅行版带靠背和边箱(27980元)!

总结~

豪爵TR300其实是台非常有意思的车,为什么呢?因为这台的车的外观设计,就像个小学生的作文,让你怀疑豪爵是否有请设计师。而它的做工,就像是研究生的论文一样,更让人怀疑TR300原本要花在外观设计上的钱,全花在细节做工方面了。那么你认为豪爵这是专一务实还是保守过时呢?

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