APRILIA本赛季在MotoGP的亮眼表现，也让旗下最顶级的仿赛车款RSV4增添一分胜利色彩。 而且过去APRILIA的赛车开发团队就相当擅长在跑车车型上，衍伸出高性能、竞技化的限量版本，如：2019年的RSV4 X、2021年的RS660 Trofeo等。 近日，也在APRILIA的测试车手Matteo Baiocco的IG上发现了涂装上印有“Trenta”字样的素黑RSV4 1100。
RSV4 Trenta
测试车手Matteo Baiocco在IG贴文表示，正在测试新东西，并附上一张赛道驾驶照片。其中的车辆从外观上可以很快的分辨出这是一辆RSV4 1100 Factory，并且有着“Trenta”的贴纸，而Trenta的意思正代表的是数字“30”，也代表着自建厂首次顶级赛事夺冠的30周年纪念。
在1992年由Alessandro Gramigni驾驶着RS 125 GP，在MotoGP赛事中为APRILIA夺得冠军后，在MotoGP125、150组别与SBK中共夺得54次世界冠军，这次为了致敬Alessandro Gramigni，APRILIA位于意大利NOALE镇中的工厂， 决定推出这么一款纪念版的RSV4来庆祝首次得冠后的30周年。
从照片上能看出，这次的APRILIA RSV4 Trenta除了原来就有的超大片整合式定风翼外，在位于下导流后方、后轮前方，有这么一个形状类似于勺子，俗称SPOON的空力套件也被安装在APRILIA RSV4 Trenta上。 有在关注MotoGP赛事的车迷，对这样的空气动力套件肯定不陌生，甚至在当年也曾在各制造商与赛会之间有些争议。 过去首先采用该空气动力设计的DUCATI就有在各方猜测下作出解释，表示SPOON主要的功用是对后轮进行导风散热，并不是针对下压力，也很容易与现在雨战时都会搭载的整流排水器搞混。
并且我们也能看到车上采用SC PROJECT的排气管与卡钳的散热导风罩，相信Trenta将会是一款更为竞技，空气动力配备上更完善，甚至是车重更轻量的升级版本。 APRILIA的车迷绝对可以期待一下，这有可能将是市面上，原厂出品空力套件最为接近顶级赛事的跑车。