在玩摩托车的群体中，有一群安静沉稳的小众群体，他们不追求极速，不注重实用，玩的就是风格，就是气质，就是极简，那就是BOBBER复古一族，BOBBER风格起源于二战时期的美国，战后美国退役军人购买美国战时退役后的哈雷军用摩托，作为日常通勤代步使用，由于战后美国经济萧条，退役军人也是囊中羞涩，因此对到手的摩托车进行了大量极简化的改装，降低使用成本，久而久之就衍生出了极简主义的BOBBER风格。现在的大部分BOBBER车型，大部分起源于美国二战后。

近期，国内摩托车厂家国美，也就是台州天鹰旗下的子公司生产了一款名为皮皮侠的BOBBER风格的复古机车，也算是另辟蹊径，独树一帜。
国内引进的BOBBER风格的机车和自主生产的并不算多，凯旋BONNEVILLE BOBBER首家在15万左右，天地游侠的bobber150售价在1.1左右，前几年比较火爆的柴特博格250采用V型双缸，售价在2.68左右。而国美生产的这款，售价仅需要8680，今天来评价一下这款车。
1.选BOBBER风格的车，就不要谈实用，只为B格。
钢管式车架，辐条轮毂，车身大量使用镀铬材料，绝对亮眼。这里特别要说一下，BOBBER风格的车一个最明显的特点是前后轮胎大小一样，满满的复古味道，机械指针，圆形镀铬后视镜，水滴形邮箱，再加上单人短座，风味很正，整体设计把BOBBER的风格传承发挥到极致。很多人觉得没有后座，载不了妹子，有了摩托车，要妹子干嘛。这也许就是玩BOBBER人最纯粹的热爱和洒脱吧
2.整体功能

这款车跑不了山，竞不了速，但日常通勤耍帅绝对没有问题。
车身采用宗申生产的125排量两气门发动机，125类的发动机是国内摩托车生产商最早接触仿制研发的一款发动机，基本上正常使用根本不会有任何问题，看看大街上农民叔叔的125通勤车，正常使用可以一致骑到走。循环4挡和前后鼓刹的设计，也很明确这辆车不能追求速度，慢慢骑、骑到老，想骑快就别选这辆车了。
整备质量只有88KG，比现在的绝大部分踏板都要轻20KG左右，这个加分，2.25升的综合油耗再加上6.5升的油箱，基本上续航250KM以上没有问题，在这个油价飞涨的时代，又有风格、还能通勤、更非常省油，确实的各不错的选择。特别是很多女生骑上，又飒又美，来一组照片绝对美美哒。

3.改装
BOBBER的最大乐趣就在于改装，像这辆车中，后视镜，坐垫、避震以及车灯都可以轻松置换，并且在同类改装清单中绝对算是便宜实惠，让你不用掏空荷包，就可以体验改装的乐趣，真正让每个BOBBER的拥有者都能改出自己风格的复古范。