简单评价一下吧，我是2019年第一批ct250车主，买它没别的原因，就是便宜，2万出头平踏板，市场唯一选择，性价比高，虽然摩托车不应该用性价比这个词。
先说优点；1、便宜；2、平踏板；3、可靠 ，虽然有小毛病，但4万公里从没把我撂路上；
缺点：1、油耗高，真的太高了，一款250踏板，一箱油不到200公里亮灯，油耗4个多，真的接受不了。
2、抖动，起步抖动，速度超过100km\\\/h抖动，后视镜看不清那种抖动，我裂行油门到底也没那么抖。
3、做工，真的是，小毛病没断过，手套箱盖设计有问题，仅用一根细弹簧固定，在高速行驶连续震动的工况下，特别容易自己弹开，售后通过塞小纸片解决；
侧踢熄火开关容易松动，并且松动后造成打不了火，严重影响产品可靠性；
排气装饰盖松动，因为高温把螺丝上面的橡胶垫片融化了，造成异响，影响骑行品质；
排气筒断裂，正常骑行，居然排气管会断裂，直接漏气了，骑起来跟拖拉机一样，售后只能换，费用大概2000块，这成为压倒我拥有它的最后一根稻草。
售后，光阳官方要求2000公里就要换机油，空滤，维修保养费用贵，售后技师水平参差不齐，排气管断裂产生的金属摩擦异响硬是听不到，非说不是质量问题，侧踢熄火开关松动，打不了火，非说零件损了，让换新，我嫌贵，自己回家用套筒把侧踢螺丝紧固了两圈，你猜怎么着，嘿，好了。
周末骑行嵩县拜石村
放在2019年，颜值还是很能打的
这是去饮马道途中的一个隧道
虽然有各种各样的槽点，但手里没别的车，骑行去的地方还是不少，陪我跋山涉水
逆光来一张
去太行山途中，高速堵车，停车休息中
过年跟媳妇闹别扭，心情不爽，一口气一个人骑220公里从洛阳到开封，吃完两笼黄家灌汤包，气消回家
跟朋友们去跑山，相同排量，踏板一点不输趴赛。