入手豪爵TR300已经1个月了，目前跑了540多公里，主要是上班代步，本人也是纯纯新手，tr300是本人的第一辆摩托车，就浅浅记录一下用车感受。
质量：新车入手，首先感叹豪爵的质量真是没得说，不管是漆水还是整备，没得说，完全不用担心；
座高：对于新手来说，这个车还是比较好驾驭，本人身高180，座高比较适中，双脚可以全脚着地，膝盖还能微屈，满满的安全感；
手把：对于我的臂长来说还算可以，不过打死时胳膊得打直，有时候会拉油门，对于臂长不长的人来说，不够友好，而且车把靠前，长时间骑车腰会比较累，不过相比其他巡航车来说已经很好了，为了让自己坐姿更直立，增加了加高后移码，德艺家的，不用改线，目前坐姿nice；
换档杆：虽然说豪爵出厂的调整是最标准的，不过由于我脚码比较大【45码】，踩脚踏时会经常误触升档，提车当天让师傅给调整了档杆角度，目前问题解决；
换档：说完换档杆，就不得不提一下这个车的换档，1-3档换档声音很大，换档都是哐当一声，上4档以后换档几乎没声音了，估计是设计的原因；空档这车太好找了，不过会有骑行过程中误入空档的情况，踩空档的力度还是得多找找感觉；
操控：虽然tr300车重是比较重的，有200kg，不过骑行的操控感觉还是可以的，骑起来很稳，有种厚重的感觉，不愧是“铁人”的称号；
通过性：TR300这个车通过性真是没得说，烂路基本不在怕的，坑洼路面直接通过没压力；
减震：说到通过性好，就不得不提减震，这车的减震属实不错，过坑过减速带，不会说癫的屁股疼，再加上座椅的加持，还是很舒服的；
轮胎：轮胎质感感觉不错，虽然也不是很懂，不过在防滑这块还是要注意，尤其是雨天泥泞路面，能慢尽量慢些，本人的第一次倒车就是雨天泥泞路上过一个水坑滑倒的，及其狼狈；
油耗：目前城市通勤是3.6个油，感觉还是比较省油的，看好多摩友油耗都2.7，3个油，绝对的省油；
动力：前段低速动力比较肉，速度拉起来以后提速就正常了，而且由于档位兼容度高，会存在2档低速脱档的情况，尤其是上500后比较明显，我是车商通知500公里首保的，首保完以后，情况会有所好转；
甩泥：感觉tr300的甩泥控制已经很好了，是摩托车哪有不甩泥的，不过洒过水的路面骑行个人感觉可以接受，基本不咋甩，某宝有卖无损加装挡泥板的，不过感觉实际效果没有太大的差别，前挡泥100左右的价格，感觉性价比不高；
震动：震动感比较明显的是在4000-5000转之间，会明显感觉震的手麻麻的；
异响：说到响，豪爵的通病，链条巨响，全盔都能听到，而且没办法，即使清洁链条，加油加腊，作用也不大；
     目前个人的骑行感受就这么多，后面过了磨合期再看看会不会发现其他的，再跟大家分享吧！