22款CB650R在外形风格上并没有发生太大的变化，本田的摩托车一旦形成派系或者风格，就不可能轻易的去改动，只会进行小范围的调整，所以CB650R没有融入新元素也是情理之中的事情。
全新一代的CB650R依然采用了运动复古的风格，它圆形的大灯将会是整车的点睛之笔，丰满而又流线型的造型将是整车的精髓所在。
在车身尺寸上，CB650R比老款的长度有所增加，达到2140*780*1075mm，由于拖曳距和车架部分没有发生明显变化，所以推测可能是后牌照架设计的原因导致了长度的增加；此外，新款车型进行了减重处理，整备质量仅203kg，这一数据对于一款复古风格的四缸街车来说非常难得。
这款本田摩托车搭载的是一台水冷四缸四冲程自然吸气发动机，最大扭矩为60牛米，最大功率为56kw，配的是15.4L的油箱，百公里加速3秒多，极速可达200多公里每小时，前后车轮标配ABS系统，性能暴力的同时，全车还运用了一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，拧大油门可实现“翘头”。
22款的，只要是变换颜色
该款本田是一辆本田CB650R，车型定位街车，车价10.58万，落地12万上下，采用的是17寸锻造轮毂，整备质量为203kg，车长达到了2140mm，车宽780mm，车高1075mm，车身轴距为1450mm，车身娇小操控一流。
CB650R那810mm的坐垫高度在大型车款中相对偏低，虽然是搭载宽度较宽的并列四缸发动机，但双脚着地性还是相当好，就算是身高仅161cm的骑士，双脚脚尖仍能支撑住车身，身高173cm的骑士则是连脚跟都能完整踩在地上。
矮子乐
车尾设计大致与兄弟车款CBR650R相同，包含方向灯在内皆为LED灯组，且它还配备有「紧急刹车双黄灯警示」，该系统会在紧急刹车时自动开启双黄灯闪烁，以便告知后方车辆刹车提高车尾设计。
这款街车毫无疑问对各位车友而言，在以上性能街车中，你会选择哪个呢？欢迎留言讨论及分享！