中排量ADV之争:赛科龙RX401和凯越525X选谁??

更新于2022-08-06

说起ADV车型,在国内最火爆的当属400CC~500CC的中排量了,今天小编跟大伙一起来看看赛科龙RX401与凯越525X对比,谁性价比更高!

先来说说赛科龙RX401,作为宗申赛克龙ADV第三代选手,经过了接近十年的经验积累,RX401的品控还是不错的。从外观上看,赛科龙RX 401的设计是赛科龙自主设计的,外观采用了区别现今主流的鸟嘴设计,采用相对扁平的“鸭嘴”设计,整车设计线条硬朗,层次感分明。并且RX401采用荒漠黄涂装,搭配辐条轮毂、高位排气等设计,凸显硬派ADV的外观作风,小编还是挺喜欢的。

在外观方面,小编个人觉得凯越525X是不如赛科龙RX401的。凯越525X延续了凯越500X的外观设计,相信有所了解的车友都知道,525X的外观设计是参考宝马ADV系列设计的(宝马310GS),在外观上的原创性比较少,抛开原创性不说,单说凯越525X的外观设计还是很霸气的,整车设计比较魁梧,但整车稍显笨重,不过外观方面还是仁者见仁智者见智了,小编个人认为还是赛科龙RX401外观更加优秀!

再来看看配置方面,赛科龙采用了最新款TC401发动机:直列双缸四冲程400CC水冷发动机,最大马力44.9PS,最大功率33KW,最大扭矩37N·m,标配滑动离合;而凯越525X采用直列双缸四冲程500CC水冷发动机,最大马力53.8PS,最大功率39.6KW,最大扭矩48N·m,在发动机数据上525X是大于RX401的,毕竟排量毕竟大,当然了,排量越大,相应的油耗也会增加。

赛科龙RC401和凯越525X都作为ADV探险车型,都有搭配更是和非铺装路面的辐条轮毂,并且骑行三角都非常舒服。而RX401搭配的高位排气,涉水能力比525X更加优秀。RX401油箱容量20.5L,官方宣称可以带来500KM的续航能力,而作为排量更大的525X油箱为20L,续航能力方面肯定是不如RX401的,对于一台长途旅行的ADV车型来说,续航也是挺重要的。

在官方的宣传中,RX401拥有极限操控的转向能力,左右转向角分别达到34度,最小转弯半径2.7米,能够带来更佳灵活的操控体验。在体型上RX401相对比525X小,在灵活方面是比较好的。

在配置方面两车可以说是各有千秋,也非常丰富,两者也可以说是不想上下。来看看价格方面,赛科龙RX401售价为29980~31980元,而凯越525X售价为25800~41900元,售价方面RX401是完胜的,小编个人认为,400CC与500CC的在日常的旅行中都是足够用的,所以排量的微弱优势就忽略不计了,RX401以更低的价格,并且外观设计也更加优秀,配件与525X也是不分上下的条件下,RX401的性价比还是比525X高的!

赛科龙RX401在最近也是比较火爆的,主要是其中优秀的外观设计,以及刷新市场的低廉价格受到了广大摩友的喜爱,并且宗申有长期造车的经验,还是有保障的。你觉赛科龙RX401和凯越525X谁更具性价比呢??

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