我的UU125买了一年多了，UU/UY的优秀口碑众所周知，但是随着长期的使用，逐渐发现了UU125原厂车存在着很多不足，俗话说有车不改，不如推落海，经过改装后车子可以更好的满足我们的实际用车需求，并且，随着车子在自己的努力下一点一点地打磨，我也获得了很多的成就感！下面，就给大家分享一下我自己的改装方案，经过这些改装，基本满足了我个人的用车需求，所以我称之为“完全体”。
注:由于我又忙又懒，很多图片不是实拍图，是网上找的，但这些都是我真实使用过的，请大家主要看我讲的使用感受。
首先是大灯，原车蜡烛灯非常暗，对于经常走夜路的场景不安全。一开始改的是一百多的灯北虎透镜灯泡，但发现效果不是很满意，后来改了透镜大灯总成(400+），效果强多了，建议直接一步到位。
灯北虎的，实际效果比照片差，虽然是带切线的，但肉眼看不是特别亮，还有U形暗影，强于原车，但觉差点意思
后来改了这个总成。选了黄色的天使眼(低调），白光LED透镜灯，缺点是远光效果拉胯，下雨天灯光效果不行
没特地去拍照片，从行车记录仪截了个图
光型和实际亮度是要远远强于灯北虎，价格也不贵，400+，用了一年多，没问题，满意
轮胎
原装的诚远轮胎很滑，有一次雨天慢慢转弯都差点摔车，压白线也打滑，于是立马换了米其林city grip，效果提升明显，想一想如果摔车，人和财的损失，就觉得值啦
这个轮胎比原厂防滑性及舒适性高多了，同时胎纹宽，排水效果好，不容易卡石子
超车灯开关
这个基本上必改吧，这么有用的东西都阉割，唉
双闪开关
我改的是这种红色的独立开关，需要开孔安装，但是使用上比那种替换原车转向灯开关的要容易，现在很难买到了
熄火开关
如此实用的东西，居然也阉割，服了。这个也需要开孔安装，走线略麻烦，但是非常实用
刹车系统
我改的是航特双活塞卡钳+光阳180上泵。原车的刹车系统也是拉胯，根本刹不住，特别是下雨天，简直是自带ABS效果。之前试过低成本改装方案，先改了车力屋刹车皮，效果不明显。后来改了双活塞卡钳(更换了附送的金属油管，使用原车碟），一开始没改光阳上泵，发现原车泵推不动，效果提升不明显，有点失望，遂上了光阳180上泵，效果真的是明显提升，具体说，就是比原车上泵前段的虚位明显减少了，刹车更加线性，并且拉杆的手感非常柔和，可不是软，因为2指轻轻一拉就有效果(点头），重刹可以抱死。
关于刹车改装，我考虑了很多，一开始想改爱得利四活塞套装，600左右的价格也能接受，但是刹车系统毕竟是一个整体，根据水桶效应，这套东西不配个好点的上泵发挥不了全部实力吧，而发挥了，没ABS容易抱死你怕不怕？(不要觉得自己技术好，紧急情况你把握不住)，前减震是不是太软了撑不住也该换了，一来二去成本就太高了，也特别麻烦呢。所以，想上爱得利的，上面这些(包括轮胎）都要一起改才出得了效果。
我只改了双活塞卡钳和光阳180上泵，效果基本满意了。为啥没改更大尺寸的刹车碟呢，比如220/240的，因为我看图片觉得它们的转接码是“空心的”，有点“弱鸡”。根据杠杆原理，加大的碟，刹车力臂更大，力度会更好，有兴趣可以一起改，但是话说回来，太强的力道，不适合所有人，也容易突破轮胎和前减的极限，够用就好，见仁见智吧。
加大刹车碟，我没见过实物，就图片上看，我个人觉得有点不结实
所以想改刹车系统的注意了，不要只改卡钳，上泵一定要换，效果真的好很多！
这个转接码基本是实心的，看着更加结实
非常好用，推荐！
行车记录仪
这个东西，有需求的人可以了解一下。作为日常记录和事故取证用，在一些缺少监控的路段，有个记录仪可以作为补充，若发生对自己有利的情况时，比如对方全责，这玩意儿用上一次就赚了！我的是*宝买的摩托车专用记录仪，无屏幕，顶配版，价格接近900元。不推荐顶配的，次顶配较好，两者唯一区别貌似就是摄像头角度不同，顶配是鱼眼镜头，视角更广。
不太推荐顶配的，顶配的摄像头是鱼眼镜头，傻大黑粗的，隐蔽性不好
研究了后面最好的位置是在尾架下方
走线很难，如果想隐藏式安装，需要动脑筋和花一番功夫
建议买次顶配。镜头不会那么大，更隐蔽
效果还凑活
行车记录仪目前用了不久，还在测试中，缺点是机器发热量大(我绑了个热水袋，变成水冷，哈哈），配套的手机APP有点拉胯(闪退、连接和下载速度慢），清晰度个人感觉够用，不要拿运动相机和它比，没有可比性，它们的侧重点不一样，这个不追求画质，体现的是使用的便利性，续航能力也是运动相机比不了的。
座包网套
个人喜好，颜值在线，同时有一定防烫效果
不锈钢放机油螺丝
比原厂的结实，还带磁铁，可以吸附铁渣
原厂的铝件，有点脆弱啊，好多人都拧爆了，换了这个也别使劲拧，别把油底壳拧爆，稍微带一下就行
机油盖
我用的是没有杆的，因为我怕那个杆时间长了掉进去。。。量机油用原装塑料的就好了，也更准
尾箱
夏德YYDS！原车的很容易进水，容量又小，恼火😡
夏德滴水不漏，34大小很协调，颜值也很高，尺寸比原车的稍大
夏德真是好用啊，就是要多带一把钥匙有点麻烦哈哈，加个内衬更好，减少颠簸的噪音和防刮花
只加下内衬就好了，不然箱子容量会明显变小
手把堵
改了个最大最重的，没觉得加了之后车头变稳定了，主要是颜值高，谁会喜欢原车又小又短的呢？
改这个需准备好厚点的垫片(我用了m10的），不然右边的拧紧了螺丝会卡住油门
电装双喇叭
这套喇叭的声音和丰田的低端车是一样的，音色清脆，音量大，平时轻易不用，在被小车别的时候就可劲按吧，能起到明显的提醒作用
脚垫
推荐这种丝圈的，虽然厚重点，但有一定过滤震动的作用，灰色的比黑色耐脏
火花塞
这玩意并不能提高性能，改这个纯属是“钱多烧的”，因为我有种“精益求精”的强迫症，必须换铱金的。😓
比较主流的是NGK和电装的，我选择NGK的，因为它的电极是凸出来的，这种貌似性能更好
电极是凸出的
电极缩进去
后视镜
改的是GW250的，视野较大，与车子外观也比较协调
最后说2个我用过，但认为不是很好用的改装件
黑鲨后视镜
其实这个后视镜的视野很优秀，完爆上面GW250的，但颜值不高，与车子不太搭，并且镜杆非常重，还有镜子非常宽，要超出手把很多，钻缝的时候容易蹭到旁边。
风挡
冬天用，确有较好的防风效果，缺点是风噪大，重量大，和上面黑鲨后视镜一样，时间长了可能损坏车把的后视镜孔，再就是撞车时可能伤害驾驶员。
以上是个人用过的，觉得比较实用的改装件，供大家参考，不喜勿喷，谢谢！😬