新手如果想入手2W多的仿赛摩托车应该怎么选呢？
铃木GSX250？还是凯越321RR？随着赛科龙RC401的发布，相信你已经有了答案！
中级仿赛摩托车的价格真的是被“打下来”了！28800的价格却拥有400cc级别的动力配置，不得不让我们刮目相看！
RC401
321RR
凯越321RR定价：25980--26980元，
外观设方面：整体线条比较硬朗，简单干练，客观来看前脸三角设计过于尖锐，虽然也有多款颜色可选，并穿插了撞色的线条和轮毂颜色，但在选配色中真正能去满足用户的比较单一。
配置方面：搭配有自动大灯，日间行车灯开启略显犀利，TFT仪表，可关闭ABS系统，前制日清对向四活塞放射式卡钳，后制动系统为单碟刹。油封链条，前悬挂系统阻尼全可调导致式，后悬挂系统复原阻尼可调内置气囊。
动力方面：其搭载的是隆鑫的逆向雅马哈直列双缸四冲程水冷320cc的发动机，最大马力39.4匹，最大功率29kw/10500rpm，最大扭矩
28N·m/9000rpm，整车质量151KG，坐高790mm，油箱容量13L，可以称得上是小钢炮了，在RC401发布之前可谓同级别最强输出。
赛科龙RC401定价：28800元，
外观方面：整体饱满且紧凑，4色可选，激进的前脸造型并有定风翼设计，符合空气动力学的同时又增加美感，标志性的鲨鱼鳍侧向导流设计也是增加了高速时的稳定性，给人战斗感满满的感脚。
配置方面：全车LED光源，大灯两侧更是可以看齐CBR650R，TFT全彩仪表(6.75英寸可手机投屏)，双通道ABS系统，前制动双碟刹，后制动单碟刹。前悬挂系统22级可调导致式前减震，后悬挂系统14级可调中央后减震。并采用Q355B高强度锰钢编织车架！
动力方面：搭载的是一款直列双缸四冲程水冷401cc的发动机，最大马力44.9匹，最大功率33kw/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000，整车质量178KG， 坐高785，油箱容量15L，轻量化的同时低扭时状态平顺，市区骑行也是得心应手。
个人认为，从以上一系列基础信息比较不难看出，在赛科龙RC401发布之前凯越321RR的动力确实优于同价位的250cc的车型，但随着400cc排量的RC401问世，确实是弥补400cc排量在这个价位的空白，相对凯越321RR则略显乏力。2万多的价格却能拥有400cc的动力，外观设计更时尚，更符合年轻人多样化的选择需求，配置等方面别人有的它都有，别人没有的他更彰显个性与新潮，RC401更加独特的存在简直是广大摩友们在这个价位区间的福音之选，在发展历史上宗申赛科龙也是有长时间的市场发展与沉淀，一出手即惊艳市场，满足当下年轻人的需求，且能随摩友们的意见建议不断改进，这才是国货发展壮大的方向。
总之，花小钱办大事，赛科龙RC401已经给出了新手小白们在2万元价格区间最具性价比的答案了不是吗！