Royal Alloy 2022新款TV175纪念款在昨日发布（8月8日）
在长白山鲁能胜地失控玩家活动现场发布
伴随Royal Alloy中国总经理徐韬先生
长白山场地负责人李昕先生
以及OR Scooter主理人文正先生的揭幕对话
一场专属于RA骑士的幻梦拉开帷幕
1962年历史上出现了
第一个采用前盘式制动器的踏板摩托车
最初TV175的排量实际上是170cc，
他们的GP系列就是受到这款经典车型的启发
考虑到国内免税政策所以在动力上依旧采用那台实际排量149cc的引擎
在英国，双拼色涂装通常用于豪华经典车型
这无疑是TV175车身的一个特点
相对于150不同的是
头灯采用更加复古的圆形LED大灯
全彩液晶仪表，屏幕显示信息更全
时速里程字体更大，骑行过程中更醒目，更安全
内部的“Royal Alloy”立体标识体现了英伦风格对细节的注重
前减震结构源自于上个世纪
相比起传统减震
这种结构能够让转向和减震互不影响
这也是Royal Alloy的标志性设计之一
前后采用盘式刹车，前单盘搭配单向双活塞卡钳
后单盘搭配对向双活塞卡钳
前后采用倍耐力天使轮胎，搭配多幅铝轮毂
轮胎尺寸前110/70-12，后120/70-12
发动机149cc，最大功率9.8千瓦，最大扭矩12牛米
不仅为消费者节省购置税
在骑行过程中发动机细腻的品质与动力的快速响应
也能让日常骑行感受到更惬意的感受
整车依旧保持着Mods文化巅峰时代的应有格调
尤其是特意保留的“猪鼻”造型
让六十年代踏板车的经典设计得以传承
大灯与反光镜越多，Royal Alloy也就越有灵魂
这种特有的改装风格生动
诠释了早年英国青年张扬、不羁的个性
同时也让Royal Alloy拥有了更多可能性
虽然采用了质感更加厚重的铁壳
但干重仍然能被控制
对于在城市中的游走、展现个人风采而言
可以说更加从容惬意
悬挂结构也借鉴了经典元素
而为了实现操控性的与时俱进
减震增加了防倾杆和预载可调功能
并配置了前后ABS防抱死系统
对复古的传承不存在妥协
甚至是座垫下方的储物空间依旧被油箱所侵占
而好处是10.5L容量和让RA拥有更加持久的续航能力
颜色选择
艾尔金/象牙白
不列颠红/象牙白
泰瑞安紫/象牙白
泰晤士蓝/象牙白