赛400座高账面数据为785mm，虽然座椅两侧有收窄设计，但实际座垫是比较宽平的，实测“身高不到一米八实际168cm”的我，勉强双脚小半脚掌着地，不过赛400整备质量不算重，为179kg，即使单脚撑地也没有任何压力，反正对于我来说，座高从来都不是问题；那么对于车友们来说，尤其是新手车友，身高建议在170cm以上就可以比较轻松地驾驶这台车了。
虽说赛400的手把是明显高于上三星的设定，让你误以为这台车的坐姿会像其它国产仿赛车款一样偏向舒适性。但事实上，由于赛400车把与座垫间的距离是相对来说比较大的，所以我的上半身是处于一个比较激进的前趴的坐姿；脚踏部分也有着非常不错的高度，并未过多的向舒适性妥协，双腿可以非常自然地夹住油箱两侧，有点纯正仿赛那味儿了；赛400应该是我试驾过的除了阿普利亚GPR250R以及凯越321RR以外的，在原厂设定下，坐姿最激进的国产仿赛了，所以如果你要长时间驾驶的话，需要注意一下“腰”。