赛科龙rc401 4500公里记录骑行感受

更新于2022-08-09

纯新手00后的第一辆摩托,总体上来说体验很不错,挺喜欢这台车的

红井路跑山

先说下油耗吧,这是1800多公里时加油记录的油耗,哈哈,比我朋友的400排量的省油了

小熊油耗App,加完油手动记录油耗,冬天油耗会偏高些

车子是有两个模式的,经济模式eco和动力模式sport

我现在一直用的动力模式,油耗稍微高一点,但是拧油门响应很快,拧油门嗷嗷叫。不用担心刹不住车,这车刹车真的很不错,我朋友的是凯越321,平时老超我,但是他有点刹不住车哈哈,好吧~_~就是没他快

都说宗申品控差,但是我货比好几家国产车了,这车不像qj瞎换零件,买车跟抽奖似的,不像cf漏机油,爆水箱,春风800mt前平叉断(侵权即删)等事故,国产车也不要跟合资,大贸比

1.车子的毛病

跑了几百公里后视镜松了,随车工具没有六角梅花螺丝刀,建议提车的准备一套六角梅花螺丝刀

ps:我买了无极300rr的折叠后视镜,完美安装

随车工具包没有的问卖家要就行。

链条磨下面的板子,看磨的挺严重的,紧了链条还是磨

ps:问了售后,那个板子就是用来磨的,没事,不磨它就磨后平叉了

等红绿灯,风扇对着腿吹,很热(冬天很舒服)

排气对我来说没影响,但是超级影响保值率,现在车子提车就要做好亏6000+的准备,下一辆车不买国产车了,不是说国产车不好,而是各种问题真的一言难尽

空档很难找,我都是停车后二挡挂空档(这个方法很好找空档),一档没找到过空档

选装obd,胎压监测,各种赛道改装件都很贵,都说宗申裸车价低就是吸引消费者,然后选修贵的一批

虽说后刹基本上没用过,但是后刹失灵二次了,每次都是进空气导致泄压

2.车子的优点

因为本人纯新手,客观的说一下车子值得我喜欢的地方

车子的坐高,这车子是街车坐姿,就很舒服,骑几分钟就知道怎么骑了,不像我朋友的春风,需要练习一个小时才敢上路,刚开始就是换挡顿挫,多练练就好了

新手玩全不用担心排量大的问题,打开经济模式慢慢起步,控制好右手就行了,这车不像KTM,凯越那样发动机调教的很猛,它需要拉高转才猛,但是新手明显不会拉高转的,可以说一步到位了

排量够用,崩个250排量的没问题

驾驶体验很棒,骑着很舒服,不吃力,车子经济模式下起步慢,提速慢些,可以让我慢慢适应骑车,这点还是很不错的,前不久夜骑230公里,腰是一点不累

个人觉得车子线条什么的很好看,审美不一样吧,回头率还是挺高的,车子也不多的烂大街,本来就是仿的赛车,个人觉得帅就行,坐姿舒服才是王道,又不是弯不下去腰

本来觉得开机ui丑,没想到官方竟然优化了,开机那八个大字没了,给官方点个赞

还有什么想问的,留言即可,二手的这个车绝对值

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