当打上总结两个字的时候，就意味着我的旅途结束了。尤记得去年考摩托车驾驶车，考了两次都没过的郁闷，我发誓，我再也不考驾驶证了。怎么也没想到，今年的一个冲动居然去完成了很多人都还没完成的梦想。
2022年7月4日江门出发，路线：广东江门——广西岑溪——广西南宁——云南富宁——云南昆明——云南大理——云南丽江——云南香格里拉——西藏盐井——西藏察雅——西藏昌都——西藏丁青——西藏索县——西藏那曲——19号到达西藏拉萨。7月23日返程路线：拉萨——当雄——比 如——边坝——洛隆——邦达——芒康——巴塘——里塘——稻城——丽江——弥勒——8月5日到达江门。全程共9375公里，耗时32天。详情可翻看我其他文章，有记每天的流水账日记。
摩旅，和普通的旅游，从本质上讲并没有太多差异，读万卷书，不如走万里路，从自己活腻的地方出发，到别人活腻的地方去，一个换位的生活方式。虽然身体上相对其他旅行方式更加容易疲劳，但是精神上却容易得到放松和满足，因为骑摩托车过程，可以和天地风雨融合成一体，让人回归到真正的自然界里边。而骑摩托车的过程带着封闭头盔，也无法解放双手，骑车的过程中，创造了一种运动中的孤独，而又要集中精力顾及交通情况，这种过程容易进入一种忘我的境界，反而能找回内心的安宁，洗掉浮世的尘躁。
回来有四五天了，才慢悠悠的打开电脑，想写一篇关于车辆表现和费用支出的文，以供车友参考，然而看着相册里拍的各种人、物、景满满的回忆，又思绪万千。云南路上捡到的应届生小哥不知是否已顺利到南京入职，辞职出来摩旅的125踏板小哥是否已重新开始搬砖，小龙现在在新疆的路上又组到了新的队友，不知道是否相处愉快。川R的无极小哥不知道是否又出发开始新的旅途的；孜珠寺帮助我们的大哥不知是否也一样结束了本次旅途了。。。。。还有摩旅接待站的老板们，依然在每天忙碌着接待五湖四海驰骋在路上的摩友们。
回想，2022年7月4日开始摩旅西藏，已于8月5日平安结束，苍云500一路没有任何故障，连链条都没有松过，一颗螺丝都没有松过（当然我出发前认真的全部重新拧过一遍）从江门到云南，从317到拉萨，从拉萨走558国道转318再转泸亚东线…一路跌跌撞撞走来，竟只摔过一次车，倒过两次车，对于新手的我来说，觉得自己好历害。一路的艰辛只有去过才能体会，一路的幸福，现在还在回味。
旅途一路走，一路记录，每条视频留言里都会问到车怎么样，其实，真的没什么好说的，香帅重机的品质和售后服务口碑，车主满意度还是蛮高的，不敢说100%，至少90%能达到。玩车的各位或多或少买过几台车或身边有朋友也在用车，心里总有一本自己的“优劣对照表”，去试驾一下就知道了；鞋子合不合脚要脚才知道，每个人的喜好和感受是不一样的。
摩托车舒服的定义我们应该可以理解为在经过长时间驾驶以后感受到比较轻松，而不是感觉到累，决定摩托车舒服与否的因素有好几种，分别有：坐姿、动力、坐垫大小等等，摩旅确实很有诱惑力，所以只要条件允许必须要来一场说走就走的旅行，但摩旅之前选择车型也是很重要的，因为它将直接决定驾乘体验。虽然说没有去不了的车，只有去不了的人，但事实上车型不同，整个骑行过程中的感觉是不一样的，所以摩旅车型很重要。比较适合去旅行的车型有拉力车、ADV、巡航太子，这三种车型是最为舒服的；像我骑的这台苍云500就属于巡航类型中的一种，坐高底重心稳，动力足，一些新手呀，或者最求休闲的，喜欢这种类型的朋友，可以详细了解了解。拉力车很酷，但是对于我们小个子来讲，太高了，不太好操控。当然，选什么车，取决于自己的喜好和技术。
先介绍一下我的战车：香帅牌苍云500，搭载隆鑫的KE500发动机，拥有35Kw/8500rpm的最大功率和43N.m/7000rpm的最大扭矩，与其他搭载同款发动机的车型相比，其输出功率都表现得不错。采用了渝安减震系统、航特制动系统、ABS防抱死系统，以及一体式铝合金变径车把、NSK轴承、RK油封链条等多项细节配置来提升整体舒适、安全的驾驶体验。对于当下的中量级巡航车市场而言，苍云500的到来的确为用户带来更具性价比的选择。
行车记录仪截图
行车记录仪截图
行车记录仪截图
行车记录仪截图
行车记录仪截图，夜间
出发前我给我的苍云500加装了行车记录仪，这套记录仪是我们香帅旅行者800使用的，镜头非常清晰，哈哈，此处并非为了展示行车记录仪的；昨天这篇文发出去后，有车友问非铺装路表现如何，今天利用中休时间，又把这篇文章完善一下。摩旅西藏的路况和天气是很复杂的。整体来说现在317国道修建得还是非常不错的了，虽然盘山公路很大但大部分都是铺装路，需要注意的就是弯道经常会有炮弹坑，注意这个路就很好跑了。续航车本身就非常适合跑铺装路，所以表现就不用说了，肯定是很舒服的。非铺装路也有，但基本都面了石子儿，铺平的，只是没有打水泥而已，所以也很好跑，偶尔会遇到下雨天踏方，这种路面，需要注意的就是轮胎容易打滑，但是巡航车的坐高低重心稳，只要你控制住车身，也非常容易通过。非铺装路就比较考验减震了，
苍云500的减震采用的是渝安减震，230MM超宽度、内管直径41MM行程130MM的正置结构前减，三级弹簧阻尼气囊后减震，吸震性能很强，非铺装路骑行起来也很舒适，不会说颠簸得很难受。不过我把行车记录仪的镜头安装在这个位置，跑非铺装路很颠簸的时候，会碰到前泥瓦。
关于油耗：其实我一直有说，不过很多人表示不信，说实话，我自己都吓一跳，因为官宣一直说的是百公里3.2-3.5个；然后我一路走来，测出来才两个多；一共骑行了9375公里，加了224升油，花了2121元油费。我也不太会算油耗，APP计算出来是这么多的。根据经常跑摩旅的摩友群里的分析，一是我们一路开的都是经济车速，二是高原油耗本身就会低，所以才会比平时省油。
整体骑行感受：丝滑平顺，动力十足，坐垫柔软，对我一个新手而言，骑着195公斤的车子去跑长途，开始内心还是很忐忑的，可实际开起来，操控、坐姿还是非常友好，动力充沛，一给油马上有反应，档位清晰，刹车适中，特别好骑，我这样的新手驾驭起来都得心应手，感觉一夸起来就停不下来了 ，简单的几个形容词真的表达不了这台车的棒。可能这就是爱的表现吧，这次的骑行，让我更喜欢这台车了。
卡钳良好
回来后，我让我同事，帮我把车拆了，想给大家展示一下内部磨损情况，可惜没有达到我想要的，我想的是让他们帮我全部打散后，把所有零件摆成一排，然后我直播一一介绍。然而我低估了拆一台车有多麻烦，所以就只是拆了前后轮看了看刹车。其实真没问题，只是想博点流量嘛，给大家展示展示。说实话，万把公里，根本就磨损不了什么，等以后有个三、五万公里的时候再看最好。当天拆的时候我有开直播，在直播间的朋友都有看到，整个刹车系统都是非常良好的，都没什么磨损。然后就有粉丝开玩笑说，你肯定没用刹车，哈哈。轴承也是非常良好的。其他地方没拆，不过我们家技术小哥看了看我的车，状态优秀，嘿嘿。
做为香帅重机工厂的一员，我深深的为自家的车感到自豪，也许这就是归属感和荣誉感吧。我知道会有人如何说，但是秉承自己的良心做人做事就好了。香帅人一向都是踏踏实实做人，认认真真做事。我回来的时候刚好技术小组出差去全国各地给我们的车主们的爱车做点检去了，免费点检，免费换机油。我们一直在用心行动。
是人就会有缺点，车当然也是，我并不想刻意的去吹嘘自家的车有多好有多好，只想实事求是，是好的该夸夸，不好的该说也得说，这车后轮甩水会比较严重，后面的队友要是离你近了（一米近）水会飞到他脸上去估计，我队友说的。喇叭声音不够响；灯光的话，日常使用，城市夜路倒还够用，长途山路，还欠缺点，近灯只能照到三米左右远。跑长途的话还是建议把射灯装上。嗯，车钥匙太丑，哈哈，设计部的同事看到这条会不会想打我。4500转的时候会有共振点，屁股有点麻的感觉，速度再快一些或慢一些又没了。这些呢是我骑的这台车的不太好的表现
关于很多朋友关心的动平衡的问题，可能新手感受不出来吧，我的车我没感觉到。不过厂里也解决了这个问题了，后面批次的车已没有这个问题了，出现这问题的车已有解决方案给予解决了；进水也没进过水，进藏的天气很恶劣，经常会遇到下大雨，在芒康摩旅接待站的时候也用高压枪冲过，都没出现过问题。关于知了声。。。。。我的车也有呀。我也不太懂这是个啥声，我看到车主群里面，尊贵的香帅车主在讨论这个问题，所以就问问了，在路上遇到其他摩友，他们试驾了后说，是正常的。额~~~~这个我就有点不太懂了。到时候再和车主们多交流交流吧
这是32天以来的开销，不看不知道，一看吓一跳，居然花了快一万元。不过去掉买买买不必要的费用的话，必须费花了七千多，还算可以。
吃饭：2900元，住店2677元，加油2121元，剩余的就是买买买花掉了的。很多需要门票的景区我们都没有去，最美的风景就在路上。
看了看开销，占大头的，居然是吃；我们的伙食开得太好了，以至于，别人去跑长途都瘦了，就我长胖了。包括我的队友都瘦了几斤，我反而长了4斤，舍不得浪费，每天负责清盘。唉，太忧伤了，我决定下次如果再出发，去露营，自己做饭。这样我就能瘦了。
拍这套旅拍花了514元，去了一下比如县的骷颅墙80元门票，香格里拉的藏餐100元，骑马150元，买牛肉干等800元。
爱笑的人运气总是很好，我们刚回来就爆出西藏疫情了，很多地方已封城，现在还有很多摩友被困在路上了，摩旅接待站依然还在提供服务，只是不能进城入往。感谢摩旅接待站的老板、师傅们的付出，要是有尊贵的香帅车主，如果现在还在途中，需要帮助的，记得第一时间联系客服哦，或者联系我。祝愿还在路途中的摩友们平安顺遂。
诗和远方也需要时间和经济支撑，工作、生活才是人生常态，摩旅人生的追求，仅仅是一种喜欢而已，骑摩托车不一定就是富人，就是穷人骑摩托车，也要有自己的活法，摩旅让我的人生更加丰富，原来世界也可以通过两个轮子去丈量的。
人家说摩托车，你骑上了就会爱上他，就会上瘾，是的，我爱摩旅，努力工作，好好规划，期待下一次的出行。祝愿所有在旅途中和即将踏上旅途的车友平安幸福！人生最宝贵的就是经历！旅行，让我们生命更精彩！我们，一起走青春！