今天，最新批次工信部新车公告出炉，传闻许久的国产版NSS350（Forza350）赫然在列，该车将由新大洲本田负责生产。这也就意味着，NSS350的价格会进一步下探，同时也将进一步压缩同级别大踏板在国内市场的生存空间，包括雅马哈XMAX以及光阳S350等同级别踏板，这一举动或将再度引发新一轮的内卷大战！
国产版的NSS350申报图显示，在外观部分进行了小幅度的修改，车头大灯灯组明显变得更小，原本连为一体的双头灯，现在变成分开的设计。另外车身上的装饰更加简单了，颜色也要更加单一，或许这是一种节约成本的设计，为的就是将价格压下来。
可能也是因为灯组的变化以及外观上的简化，国产版的NSS350车重要比之前的轻了1Kg，轮胎规格没有变化，还是前15寸后14寸的大小，前120后140的宽度。
发动机还是那台330cc排量的单缸水冷发动机，但是最大功率从21.5kw提升到21.6kw，虽然这个幅度几乎可以忽略不计，但始终是增加的事实。
本田NSS350作为全球最畅销的大踏板车型之一，以目前CKD形式在国内销售的价格，已经让它的订单常年排队了。可想而知这台车进一步降低售价之后，会对大踏板市场产生怎样的影响。目前尚不清楚的是，国产版的NSS350会不会对配置进行调整，从申报图上看，电动风挡应该还在，如果本田想要保持这台车的竞争力或者杀伤力，配置方面缩水的可能性不太大。你觉得由新大洲本田生产的NSS350会定一个什么价格。