杜卡迪这个品牌，在摩托领域非常有名 - 摩托届的法拉利， 所以杜卡迪车主也称“尊贵的杜卡迪车主”。 杜卡迪的摩托有几个特点，非常的吸引人 1: 车本身非常漂亮， 看着就让人喜欢 2: 运用了很多新技术和配置，和同类车对比绝对不虚 3：动力这块绝对是杠杠的，以对得起”法拉利”之名， 那摩友问：它和KTM的动力有什么区别？ 我个人的理解是KTM扭矩力大， 前中段暴躁； 杜卡迪是全段都非常牛逼，既有低速的扭力(可能不如KTM)，中后段的延伸性也非常好(呆子测杜卡迪821百公里加速2.99s、ktm790 3.39s， 0 - 400米尾速杜卡迪198每小时，ktm790 193km每小时)。
MTS1260
今天给大家推荐的是一款定位为运动休旅车的杜卡迪MTS1260， 杜卡迪揽途系列从950、1260的双缸系列到今年新出的V4系列，摩友们反馈都非常出色。MTS1260搭载的是一颗实际排量为1262cc的L型双缸水冷发动机， 在7500转爆发出128.9N·M的最大扭矩， 在9500转爆发出116.4kw(158.3匹)的最大功率。从上面的发动机数据可以看出， 7500转爆发出最大扭矩似乎不太符合休旅车甚至adv的定义， 但是有个数据说它在3500转开始能爆发出85%的最大扭矩(110N·M)， 所以休旅车甚至adv它是胜任的。 非enduro版本的整备质量230公斤左右， 那这个质量配合前面的发动机数据， 老五的百公里加速做到了3.2秒， 并且在不到11秒时间完成了0-200km每小时的加速(换言之，0 - 200km每小时耗时10秒多)。 所以冲这个数据，它的\"摩托届的法拉利”的名头是实至名归的。
MTS1260发动机扭力功率图
MTS1260的极速数据标注的是299km每小时，摩友测试结果，大约不到270km每小时，GPS 250km每小时左右。1260的油耗在6L左右， 暴力驾驶的话， 会更高点，20L的邮箱大约续航300公里。那有摩友说这个油耗不低， 这么短的续航如果要长途旅行怎么办? 1260有个Enduro版本，30L的油箱可提供500公里的续航。
MTS1260
MTS1260使用了电子油门和倾角感应器。 基于电子油门， 可以实现多级骑行模式、定速巡航、TC系统; 基于倾角感应器，可以弯道ABS、短暂驻车控制系统等等。1260s版本配备了自动取消转向灯、 无钥匙启动系统、背光手把按键、全车LED大灯(普版为卤素大灯)、弯道照明辅助、双向快排、彩色TFT仪表(普板是单色液晶仪表)、BremboM50刹车系统(直推上泵)、 半主动电子避震等优秀配置。另外1260还配置了手动调节风挡(骑行时可以单手调节， 但为了安全不推荐这么做， 挡风效果还行， 头部会有少量的吹风)、手把护手(转向灯在护手上)、前后17寸前120、后190的ZR跑车胎(enduro版本为前轮19寸， 后胎170)。从上面可以看出，电控和配置几乎拉满了。
MTS1260
MTS1260的看起来比较大，整备质量看起来也比街车、跑车要大，但实际骑行感觉不是很重，操控比较轻盈，也比较舒服(这种舒服是相对比较舒服， 但是和水鸟比起来还是水鸟更加舒服一些)。 实际骑行时，使用运动模式会直接一些，油门响应都比较迅速，可以用这个模式适配各个场景(当然，可以根据不同的情况调整不同的驾驶模式)。MTS1260的减震出厂是比较舒服的，换言之在激烈驾驶的时候减震是偏软的，但是它可调， 摩友们可根据自己的需要进行调整。 既然是台adv车型，那么必然要谈到它的非铺装路面能力， MTS1260从他的轮胎配置来看，应该是不太行的， 但是网上实测的效果还不错， 比DL1050强。
MTS1260
MTS1260油箱做的比较宽大， 那有什么好处呢？ 对腿部的风保护很好， 冬天的时候风不会吹到大腿， 之前的文章也说过， 国产的RX6反馈风能够吹到大腿， 这点杜卡迪无疑做的是比较好的。
MTS1260
上面说完了我觉得是好的地方，下面聊一下不太好的地方。 1: 杜卡迪的机器会比较热， MTS1260当然不会例外， 特别是低速的时候需要注意，不要被烫着 2: 杜卡迪的配件比较贵、等的时间长， 杜卡迪不缺配件， 甚至经销商会拿出配件表给你看，但是价格也很美丽。 3: 这个车跳水比较厉害， 一年能跌个好几万，所以很多摩友都盯着二手车，但是没有一手哪有二手？所以真喜欢这个车的摩友， 还是买新车靠谱点 4：杜卡迪相对于宝马水鸟的售后，没有那么普及， 宝马在新疆、西藏坏了，可以在当地不是特耗精力的情况下找到售后， 杜卡迪可能不是耗精力的问题， 它可能是没有，需要到大城市才有。
MTS1260
MTS1260价格从19万3到27万不等， 动力没区别，主要是在配置多少上或者是否enduro。我推荐的车，都是我想买的， 杜卡迪enduro曾经是我的梦想: 它动力足、续航长、舒适性不错，再加上杜卡迪品牌的身份，既能让我从平时的铺天盖地的代码中获得释放、又能体验激情和远方， 绝对是个梦想之选， 那么它对于摩友你们呢？
MTS1260 enduro版本