阿普利亚在针对国内市场发布了两款高性能仿赛街车，RSV4 Factory和TUONO V4售价分别为238800元和188800元，着重介绍一下TUONO V4
在本世纪初，阿普利亚开启了品牌制造街车的尝试，Tuono家族便由此诞生。为了让骑士能感受到最纯粹的运动性能和驾驶感受。自诞生以来，Tuono家族便与家族跑车RS系列共享发动机、车架等多种配置。 
阿普利亚的这一操作，像极了凯旋Street triple 车型，但区别在于，凯旋在给自己的街车车型做减法，让Street Triple 更贴近传统NK街车。而阿普利亚则是让Tuono车型具备仿赛的颜值和操控的同时，又具备街车的可玩性，可谓是全能的六边形战士。 
外观方面：
作为V4系列车型，速度就是起最大的卖点，整车造型通过空气动力学组件，营造出了极强的极速感，车头造型保持了阿普利亚家族化的三眼风格设计，犀利运动的前脸造型，也是阿普利亚的标志性设计。相比同时推出的RSV4拥有更高的舒适性。
动力方面：
Tuono V4 搭载一台独特的水冷 65° V型四缸发动机1077cc排量，紧凑的V缸引擎不仅能提供充足的马力，对于车辆的重心分配也有一定的帮助，运行更加稳定，最大马力175匹，最大功率129kw/11350，最大扭121Nm/9000。
配置方面：
Tuono V4车型采用了前后欧林斯可调避震，Factory车型则是电子避震。制动系统采用一对轻巧高效的Brembo M50 卡钳，同时配备了高性能刹车片。 
电控系统与大哥RSV4相同，有6种驾驶模式可选，其中三种赛道，两种公路，一个自定义模式。
除APRC系统外，Tuono V4还标配弯道ABS系统,提供3种级别调节.该系统由Aprilia与博世联合开发，不仅保证了道路安全，也为赛道上的最佳表现提供了保障。参数，调节制动动作以确保减速稳定比。 
全新TUONO V4也加入了集成式定风翼，油箱造型重新修改，两侧更窄更有利于骑手夹持，电控系统和硬件配置基本跟RSV4一致。
最后，18.8w的售价你会选择它吗？欢迎在评论区留言讨论。