什么是防御性驾驶？
防御性驾驶就是承诺不犯任何故意性质驾驶错误的行为。
防御性驾驶就是能包容其他驾驶员缺乏技巧和正确态度。
防御性驾驶就是不因天气和道路状况而发生危险，也不因行人或其他驾驶员的突然行为而与其发生交通事故。
防御性驾驶就是从来不作任何假设。
防御性驾驶必须一直避免交通事故的发生。
如何做到防御性驾驶？
第一条:前看远、近看车
抬头远看，增大安全距离
抬头远看，就是将目视距离，投放在依当时车速估计15秒钟以后所能达到的地方。在市区开车，应看到下一个街口以上的距离。
注意与你同向行驶的其它摩托车、电动车、自行车及其它各类在混合车道上行驶的车辆、甚至行人。
绕开障碍物。与汽车不同，可能一个小小的石头都能让你摔个嘴啃泥。
第二条: 大画面、小细节
放宽视野，掌握两侧动态
视野的宽度，近处要在左侧的第二车道和右侧建筑之间，纵深要达到前面下一条交叉路口。
使你有较多的时间与空间去察觉阻碍你行车的各种静止物体及看清四面八方的人车动态
所以放宽视野，简单的说就是注意开车，四方留神，专心处理那些宽广视野中可能出现的任何情况。
第三条:观四方、听八方
双眼扫视，辨识四周环境。时刻辨听各类声音，特别是后方的机动车等的马达声、鸣笛声。
在行驶时，驾驶员的双目，应向四处扫视。
一位警觉性高的驾驶员，不会日不转睛地盯着任何日标看上2秒钟以上的时间。如果过度的“盯着看”，就无法获得对全面环境的了解。
每隔5-8秒，就要进行一次例行检查后视镜的动作。同时要注意辨听后方是否有同向车辆，并通过声音来获得它的动向信息。
第四条: 留去路、不蛇行
时刻牢记自己是辆“四轮机动车”
驾车行进中，应该在繁杂的交通的环境中，替自己预先准备一条安全出路。
首先你要时刻牢记自己就是一辆“四轮机动车”，在车流中时刻按照一辆四轮机动车的标准设定空间和时很多驾驶员开车求快，争先抢道，违规超车，这一点对于摩托车驾驶员尤需遵守，不蛇行、不横向穿越。
只有时刻牢记自己是一辆“四轮机动车”，你才能完全放弃蛇行等危险动作。
第五条: 给警示、重沟通
适当警示，预告行车动向
在行车中，做任何行动之前，应设法警示四周有关的人和车，使他不但了解到你的存在，更要让他知道你的车的动向和路线。
摩托车处于车流和行人流之间，往往其他两方都会忽视，在无法保证车流和行人会避让自己的时候，需要通过喇叭、灯光、手势等达成沟通。必要时请“站立等待”