贝纳利752s自打上市以来一直不温不火，市场上的销售表现相当普通，而且保值率堪称“跳水王”。对此钱江也对该款车型做了相对应的更新，并且在工信部完成了新车登记。
        不得不说钱江出车的速度确实快，贝纳利Tnt899刚刚复活，新款高功率的752s也相继推出，可见厂商在大排量玩乐车型上，卯足了劲！
        老款752s的排量为754.2cc，原本这台机器的最大功率只有56Kw|8000Rpm，在春风700Cl-x(55Kw|8500Rpm)上市后，为了提高产品的竞争力，厂商对它重新做了调教。同时升级的还有同平台的幼狮800、Qjmotor骁750！
        现在的752s最大功率为60Kw|9000Rpm，峰值扭矩67Nm|6500Rpm，最高马力81.6Ps。目前在售款的贝纳利752s的整备质量为228Kg。从实际骑行的表现来看，这台车还有很大的提升空间。
        即将上市的新款752s的排量来到了799cc，钱江对它进行了扩缸，准确来说它应该叫做贝纳利802s。其官方标注的功率来到了71Kw，车重相比老款轻量化了20Kg。如果数据是真实有效的，它的操控与灵活性会得到不错的提高。
        不过22款赛600虚标的事件，还是让众多摩友大跌眼镜的。新赛6的功率和扭矩虽然在数据上有所提高，但由于Euc的限制实际上并不能发挥出来。这一方面也能看得出钱江对于自家的工艺，并不够自信！
        在实车出来之前，希望各位喜欢752s的摩友们先保持观望的态度，毕竟钱江的“变数”太多，具体的情况应该以市售车型为准！
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（部分配图源自网络）
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