车已经骑行4400公里了，小长途已经跑过两次了，这是第二次了，上一次跑的全是国道，合肥到小川藏线来回六百多公里，加游玩两天时间。
这次皖南之行，基本全是高速，从合肥出发到汤口下高速到宏村，310多公里，用时总共花了三个半小时。油耗大概在3.5左右。全程基本在gps100-120之间速度，除了修路堵车。中途高速休息加油一次，下高速休息抽烟一次。点赞安徽高速，能加油，且高速不收费。
骑行过程很舒服，就是有点晒，路上车也不多，就有一段路修路，大车在慢慢蠕行，其它都很顺畅。豪爵车很稳，基本在一百以上的速度，表显120多震动都没问题，表显到130多基本震动稍微明显，这个速度风吹着也不行，耳机的音乐基本就听一点响，啥效果没有，也就听个导航了。车没有任何问题，坐姿还算不错，我骑个两小时不休息也不累，坐姿还是可以的，这个也得益于我加了增高后移码，确实跑长途会好很多，自己可以调解一下坐姿。在高速100往上加速度还行，表显120以上再加速就稍微慢点，也可以，大部分车都是开的110左右，所以想超车还是轻松的，超大货车就更不用说了，完全能够应对的。大货车大部分也就90-100左右，所以没有任何问题。不能跟大排比，那些大排动不动就160-190，这个完全不行，但是我感觉都是在安全速度内，摩旅完全够用了。唯一一点就是感觉这个车不方便站起来骑，不好缓解屁股的闷热。
个人觉得这车非常适合长途摩旅，坐姿舒适，油耗不高，稳定可靠，经济实惠，外貌嘛见仁见智，越看越喜欢类型。还是风挡好用，用于长途的我认为风挡实用。现在油价又下降了，单趟300多公里也就大概80块钱左右的油钱。开车单趟这个费用至少350左右，费用四倍起步。
这个价位的车我真的感觉这车还是非常值得的。