机车萌新们经常听说ABS、CBS，那ABS和CBS究竟是什么呢？章鱼告诉你！＃摩托车＃＃摩托车ABS ＃摩托车CBS
摩托车的ABS和CBS究竟有什么用？哪个更重要呢？能同时配备ABS和CBS么？点赞加关注，给我一分钟，我来告诉你！
ABS，是防抱死系统，利用车轮的轮速传感器，来判断车轮的工作状态。
如果紧急刹车的情况下，车轮直接停止滚动，开始在地面上滑行，这种情况下，车轮就处于抱死的一个状态。此时，ABS系统就会自动调节制动压力，减小制动力度，让车轮恢复滚动状态。车轮滚动后，再增加制动力，恢复制动效果。
相当于有一个手速很快的老司机，在不停的捏刹车，松开，一点一点的捏刹车，既能提供良好的刹车效果，又不至于刹车太强导致轮胎抱死，方向失控，造成摔车事故。
CBS系统，是联动刹车系统。
在捏单个刹车的过程中，主动分配制动力到前后两个刹车。CBS系统结构比较简单，无论你在怎么捏刹车，都会帮你把刹车力道分布在“前七后三”，即前刹车七成左右力道，后刹车三成左右力道，从而达到一个比较好的刹车效果。
但是CBS系统的不足之处就是，没有办法防止刹车力度过大导致的车轮抱死。在需要精确控制刹车前后的制动力度时，CBS系统反而会造成刹车的手感模糊。
所以，ABS系统和CBS系统，都是在刹车过程中的安全辅助系统，他们的功能是独立的，也就是说，一辆车上，完全可以同时配置ABS和CBS系统。
不过呢，章鱼觉得，在运动型摩托车上，CBS系统的缺点是大于优点的，最好不要配备。而ABS系统，是必须要配备的。
你会买没有ABS系统的摩托车吗？欢迎在评论区留言讨论。