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雅马哈R3在同级别车型中怎么样，毫无疑问，虽然销量不是很理想，但性能在同级别中还是可圈可点，唯独就是贵，如果也将MT-03一样，是不是会更受欢迎。海外也发布了R3的23款车型，并发布了一款幻影紫涂装，颜值也有所提升。
◆ 外观设计
R3流畅的车身设计也源自于MotoGP中R1的设计灵感，很大程度上保持了丰富的竞技元素，加入空动学，人体工学配合全新的幻影紫涂装，无意或无意的也是对过往经典车型的致敬。细节方面的变化来自于车身版画，营造出一种极致的速度感。
◆ 动力引擎
源自于赛车的技术基因，R3搭载一台DOHC四气门直列双缸水冷321cc排量引擎，采用180度曲柄设计，以实现减少震动，运行平稳的特性。配合六档变速可输出最大马力42匹，最大功率31kW/10750，最大扭矩29.6Nm/9000。
◆ 车型配置
流畅车身设计下也延续了激进的战斗基因，前脸的中央风道与对称式灯组形成了鲜明的外观特征，全车灯光系统保持了LED光源，发散式的尾灯设计，与运动上翘车尾的组合也将整车的运动气质展露无疑。
同样充满运动风格的多功能液晶仪表，条形转速显示，随着时速变化而变化，带来了充满竞技感的骑行体验，运动风格手把设计，保持了赛车的竞技元素，通过支架与减震相连，具备了出色的操控性。
钻石型的框架车身，达到接近50:50的重量分布，将操控性与稳定性做到了很好的兼顾。轻量化设计，整备质量170kg。在保持运动风格的基础上也兼顾了日常的骑行舒适性，座椅高度780mm，油箱容量14L。
硬件配置，前悬架采用37mm倒置前叉，后悬架装配Monocross预载可调中置后减震。前叉保证刚性的同时后减震在舒适性和运动性之间做到了很好的平衡。
安全性方面，前后采用单盘制动，前轮采用298mm浮动盘搭配双活塞卡钳，后轮采用220mm单盘搭配单活塞卡钳，并标配ABS制动系统。前后10辐铸铝轮毂搭配Grippy Dunlop子午线轮胎。
综上，除了新增了幻影紫新涂装，同时也发布了蓝色与黑色两个版本，配置方面基本保持不变，对全新配色你怎么看呢，欢迎评论区留言讨论。
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