人生何尝不是一场比赛！
阿普利亚GPR250，直接可以下赛道！
目前国内250级别跑车当中，能称之为仿赛车型的凤毛麟角，可能也只有宗申阿普利亚GPR250R能担此重任了。GPR系列在国内市场成名已久，从最开始的GPR125到后来的GPR150，再到如今的GPR250，虽然宗申阿普利亚并没有大刀阔斧地推进大排量车型，但是在国内小排量市场当中，GPR系列一直是战斗和仿赛的代名词。
阿普利亚GPR250R还是目前国内市场上，250级别跑车当中少有采用铝合金双翼梁车架的型号，骨子里就带着与生俱来的好战基因，论运动性能这台车领跑国内250级市场，同时它也是少有能够原厂下赛道的250车型。他的配置也是当下主流的水准，包括滑动离合器，LED车灯，TFT全彩投屏仪表，径向安装的前刹车卡钳，不对称的后摇臂等等。
运动版发动机部分保持不变，249.2cc排量的单缸水冷发动机，最大输出依然是20.5kw/21.5Nm，整备重量也还是158kg，配置部分基本保持不变，也就是说运动版基本上就是换了个新的配色，其余部分保持不变。
除了GP三色版本之外，阿普利亚还提供，午夜黑和复刻银两种颜色，基本上在颜色上做到了与其他版本的一个区分，同时也带来了一定的新意，对于GPR250R的新配色你满意吗？