今年上半年玩乐性车型上市扎堆，出现了不好爆款车型。那么，接下来的下半年有哪些新车将发布，依然牵动着众车友的神经，下面小编给大家做一个梳理和汇总。
一、无极525RR
       无极525RR在外观造型这一块比较激进。在车头两侧能够看到类似定风翼的装置，侧包围的造型和面积似乎都还不错。值得注意的是，在车头正下方似乎也有配备行车记录仪的摄像头。
       作为无极525R的同平台车型，配置方面其实大家都能猜到八九不离十，对于跑车而言出色的外观设计更能引人注目，动力和配置也没太大悬念，基本参考525R和AC525这些同平台兄弟即可。包括排量494cc，最大功率39.6kw，最大扭矩50.5nm的直列双缸水冷发动机；TFT仪表、滑动离合、双通道ABS肯定不会缺，减震、刹车、座高可能会根据车型侧重不同进行微调。
       据说525RR在9月的重庆摩博会将会亮相，无极的525RR风洞测试，预示着以无极为代表的国产自主品牌，在造车理念上发生了变化。
二、杰迪机车Vision K750
        去年重庆摩博会上，杰迪机车展出了一款概念跑车Vision K750，这款车造型科幻，线条优美，获得了媒体和摩友的极大关注。据介绍，这款车的动力系统，采用傑750相同的750cc引擎，最大功率60Kw，最大扭矩67Nm，压缩比达12.5:1，可见其瞬间爆发力很强，电喷系统采用了德国博世BOSCH。刹车盘采用为前双碟，对向四活塞卡钳，品牌为意大利布雷博Brambo，后刹车为单碟，也配备了布雷博Brambo卡钳。ABS也是有德国博世BOSCH提供。
       同时，在今年的西安展会上，有行业媒体爆出，K750的工程样车，看出来这款车上市步伐在加快。杰迪机车工厂方面也透露，这款车将在今年9月的重庆摩展上发布。
三、春风CF800NK
   在今天春风发布重磅新品450SR后，一直就没有劲爆车型出现，然后已经有可靠消息称春风正在准备自家的中大排量街车800NK。
       已经有媒体预测春风新款800NK的动力，是搭载105匹的引擎，会有很丰富的电控系统。按照春风以往的新车发布节奏，800NK会在摩博会之后发布，关于价格的预测，参考800MT，所以售价在6万多。
四、奔达V4巡航
      目前根据车身的大小我们初步可以判断，这台车应该搭载的是代号为BD453的500cc V4引擎。这与此前曝光的公升级V4巡航设计图也相互得到印证。
     这台代号为BD453的V4引擎为一台实际排量498cc的V型4缸引擎，最大功率42kW/10000rpm，最大扭矩45Nm/8000rpm，引擎压缩比为11.5:1的设定，整体动力表现还是蛮不错的。
    配置方面目前并不是很清楚，根据路测照片基本的如液晶仪表、倒立前叉、皮带传动等不会缺席，我们判断这台车也或许会搭载滑动离合、TCS。希望能在9月摩博会上看到它的庐山真面目吧。
五、铃木 GSX-R1000
      今年是铃木公升仿GSX-R1000车型诞生20周年，是铃木最具标志性的摩托车之一。历经数代更迭，最新的GSX-R1000搭载999.8cc可变正时气门、直列四缸发动机，拥有202.6的最大马力、118Nm的最大扭矩。纪念款是否会有更心动的涂装？期待一下。
六、雅马哈 R7
   R7已在美国发售，但尚未在欧洲市场推出。搭载同MT-07相同的并列双缸689cc的水冷发动机，车重188kg，坐高835依然是比较硬核的坐姿。今年是雅马哈YZF系列的60周年。可想而知，雅马哈将主打R系列。
七、奥古斯塔 F4
        F4作为奥古斯塔这个意大利顶级摩托车品牌，极具代表性的超级经典跑车，曾在2018年因受到越来越严苛的排放标准，在发布限量版的F4 Claudio Castiglioni Edition后淡出车坛。但惊喜的是在今年初，官方突然发布了一段名为“You See A Bike”的预告视频，透露品牌最经典车型之一的F4即将“复活”。
八、贝纳利 TRK800
       去年米兰车展期间，贝纳利正式发布了一款ADV车型TRK800，他的到来进一步的丰富了TRK产品系列，预计将于今年国内正式发布。贝纳利TRK800在外观方面的设计与QJMOTOR的骁750有着相似之处，配备了ADV车型专属的“鸟嘴”设计。引擎采用了与幼狮800相同的754cc双缸发动机，符合欧5排放标准，最大功率56kW/8500rpm，最大扭矩67Nm/6500rpm，座高834mm，整备质量226kg。
       配备欧林斯倒立式前叉、布雷博卡钳、滑动离合、可调风挡、护手、发动机护板、高位排气等，如果国内价格定在6万以内，应该可以获得国内市场所接受。