早在老早之前，网上就一直预热贝纳利的700系列的新款探险车型 ，在官方多次预热宣传之后，就在前几天，终于正式发布了贝纳利702 ADV，一起来看看！
先来说说外观方面，全新贝纳利702 ADV的外观设计是延续了贝纳利502的，可以说是一脉相承，这也是各大国际大厂的通用做法，显示家族化特征，已经习惯的鸟嘴造型，大灯采用了一体贯穿式的设计，后部副车架则是常见的分体式座垫，与贝纳利502相同的作风，在外观方面就已经显得力量感十足！视觉上还是非常棒的。
从官方所给的参数可知，新车的配置部分配备了前双碟刹+Brembo卡钳、滑动离合、博世ABS以及前后KYB减震，当然了，作为探险ADV必备的加热手把、加热座垫还是都有的，也搭配了可投屏的TFT液晶仪表在日常使用中还是非常的方便。
在最重要的发动机方面，新车的动力搭载的是实际排量为693cc的直列双缸水冷发动机，最大马力为76匹，68.2N·m的最大扭矩
，从数据上看与目前市面上的700CC级别车型是正常水平的，没有什么令人惊艳的地方。
作为700CC级别的大排量车型，加上贝纳利一贯造ADV大车的风格，整车还是比较霸气的，而贝纳利702 ADV官方发布了两个版本，分为越野款、公路款两个版本，两个版本车型主要区分在于座高以及轮胎部分，探险能力好一点的越野款最小离地间隙为210mm，座高则是达到了825mm，轮胎为前19后17的辐条轮辋，而在其他方面两者是一样的。
新款贝纳利700ADV作为探险车有20L的油箱容量，续航还算有一定的能力，并且搭配行车记录仪，省去了后期改装的麻烦。目前上市有三种颜色版本可选，分别为闪烁黑、意满白、哑光深墨绿，在颜色上似乎没有进行价格区分。而在售价上两个版本不同，分别越野款50800元，公路款46800元，价格区分还是比较大的。
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