川崎（Kawasaki）旗下的Ninja 400系列，作为国内最热门的中小排量车款，在市场上一向供不应求。而就在最近，川崎日本更新了Ninja400系列2023款车型的变化及细节。川崎400系列共有2个车型，分别是仿赛系列的Ninja 400和街车系列的Z400，下面我们一起来看看。
川崎Ninja400
作为川崎中小排量的仿赛主打车款，川崎在2018年对它进行了改造，当时采用了全新设计的双缸398cc水冷四冲程发动机，最大48马力的动力配合167kg的车重，动力的响应的加速感受方面还是非常不错的。
2023款的川崎Ninja400对配色进行了修改（包括川崎车队的KRT车型），同时整车的尾气排放还符合最新的欧五标准。颜色方面增加了柠檬绿+乌木 的配色，整体价格方面上涨了3.3万日元（相当于1600多人民币），这个调整很可能会造成国内川崎Ninja400涨价；虽然Ninja400本身的配置除了ABS之外，并无亮点；但整体性能均衡，喜欢这款车的小伙伴还是早点下手吧。（调整后川崎Ninja400 会有3个配色，分别是：柠檬绿*乌木色、珍珠白*金属碳灰、乌木色*金属磁性碳灰）
川崎Z400
而作为Ninja400街车版的Z400，同样进行了2023款的更新。Z400自从2019年开始，几乎每年都有配色方面的调整。2023款的配色新增了：金属火花黑*金属哑光石墨烯钢灰 配色，和Ninja400一样，整车同样符合欧五最新尾气法规；因此整车的价格上涨了18000日元（大概896人民币），相较Ninja400而言幅度算小的。
无论是川崎的Ninja400还是Z400，两款车都只是进行配色方面的改变，至于性能和配置完全没有变化。虽然在400cc这个级别，国产及其他竞争对手已经有多款性能车型，但川崎400系列靠着整车的均衡度，依旧是这个排量极具竞争力的车型之一。
各位车友对于2023款的川崎400系列新配色和涨价，觉得是否可接受呢？欢迎留言讨论及分享！
作者：DQ