第一辆摩托车gv300s，陆陆续续改装了2个月差不多是完成✅啦。
作为入门级复古巡航🏍️（金吉拉300、 灰石300、闪300、tr300、长江400）中比较小众的一辆 ，最喜欢它发动机裸露的银色外观，改装潜力也挺大。
Gv300一般有两个改装方向 chopper和bobber，我想保留原车的更多特性，就往bobber风格改。
⚫️整体颜色是全车黑化类似黑武士风格，但让亮点保留在发动机和空滤的银色，同时大灯的X日行灯和转向灯都是橘色。
📒改装清单
滑动离合（离合重找师傅调调离合线，和滑动离合关系不大。改了后档位很清晰，脚感舒服）
前后踩换挡杆 （强推，使骑行变得更加惬意，再也不怕脏鞋、痛脚了了）
变径m把手+把手增高码
大号圆形把手后视镜（比原车视野好）
回水壶装饰盖
透明空滤+油水分离器（里面安了个小螺旋桨装饰）
X型8寸大灯
弹簧坐垫（弹簧座是复古摩托的灵魂，但由于车架形状的原因，这几个300巡航改弹簧坐都是平的，导致车身线条很难看，还容易卡🥚。独家4弹簧设计，抬高坐垫前部解决上面的问题，同时坐感Q弹很舒服）
筒形边包（放随车工具）
复古小尾弓（后座坐着很安心，推车搭手省力、放头盔）
油箱盖（原车油箱盖也太丑了）
前减震黑化套筒（自量定做铝合金）
⚠️写在最后，由于想带挡泥板，保留了双座（吸盘后座随时装卸），同时安装了尾弓保证后座安全，也就没有降低后减震、安装短尾等，所以这几处为了实用性就不太bobber。前轮还可以大一些，想换前轮18寸轮毂，没有找到合适的。油箱可以抬高修正整体车身线条，考虑到安全性没有弄。改了排气又给卸了，因为有废气味而且怕吵。