目前市面上的碟刹卡钳，分为两大类:轴向卡钳和辐射卡钳，那么哪种更好，我本人做过亲测，发出来供大家参考学习一下

轴向安装卡钳:这种卡钳是被螺栓从侧面（与轮轴平行的方向）固定于前叉，且螺栓都位于卡钳的上方，仅一侧得到固定，（机械力矩不平衡，由A点向B点倾斜）。因此，卡钳与刹车碟间的间隙在不同的区域存在差异。此外，在制动时刹车片与刹车盘之间更容易出现杠杆效应（即刹车片某一端的制动力远大于另一端）。可能导致制动力分配不均匀，这不仅可能造成刹车片和刹车的温度过高，还可能影响制动力的输出。当然，这都只是在极限情况下可能发生的情况。但是这种卡钳结构不复杂，造价也便宜，目前大部分普通车型在用。
轴向安转卡钳


辐射安装卡钳:最主要区别就是固定卡钳的螺栓由轴向变成了径向，即与轮轴呈 90度角，并且卡钳的
两端都有螺栓固定。（力矩平衡于，A点和B点平均分配制动力）
因此卡钳与刹车碟之间的间隙可以控制得更小，且刹车片与刹车碟的位置也想对更稳定。因此在极限情况下，车手能获得更线性的刹车手感和更稳定的制动力。除此之外，辐射卡钳还更方便替换不同尺寸的刹车碟，价格也相对更贵。     
辐射安装卡钳