光阳双缸跑旅踏板AK550再次获得更新升级，增加了一个更优质、更先进的Premium版本。在外观质感、电控功能、细节配置方面均有提升，提供三种新配色可选，并且做到了加量不加价，在台湾市场首发价为37.6w新台币（折合rmb约8.5w，内地现售版为8.88w），基本与老款持平。
作为家族旗舰车型，好东西自然要率先应用，AK550 Premium的首要升级体现在AIBS（Advanced Intelligent Braking System）上，也就是我们常说的弯道ABS，搭配Bosch 9.1MP ABS可以在车身倾斜状态下刹车，依旧能最大限度的稳定车身，从而提升驾驶者的安全系数。
其次AK550 Premium升级了电动风挡，在骑乘时可以根据不同场景来调节风挡高度，最高和最低行程达到了85mm。此外新增的定速巡航功能也十分方便，在时速45km/h以上时，可以以±2km/h的幅度调整，并且轻触刹车即可随时解除。新功能的增加让车把上的按键布局也有变化，而noodle互联仪表、Keyless感应钥匙、一键启动、钢琴按键让整车充满了科技感。
AK550 Premium的动力部分和标准版一致，排量550.4cc直列双缸水冷发动机，最大马力53匹，最大扭矩52nm。搭载PTM传动系统，多连杆悬挂系统，前后15寸轮毂，前120后160公路胎，既能保证休旅的舒适性，又能提供跑羊的运动性。15L油箱大约能为其提供300km左右的续航。
AK550 Premium的外观并没有发生太大的变化，只是提升了日行灯的导光效果，车壳线条重塑的更加平滑流线，整车在具有侵略性和运动性的同时，看上去似乎还变得成熟稳重了些。此外还升级了座椅材质，腰靠可以前后调节，储物空间能够容纳全盔。
光阳AK550 Premium在台湾上市后，内地应该很快也能同步更新吧，CKD的身份让它的售价更容易被接受，电控的升级让它的性价比和竞争力也有提升。不说硬刚TMAX560吧，至少在竞争三阳TL508的时候，优势会更明显。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
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